JG hydraulic guide rail gripper railway excavator

Kepala Pengganti Bantalan Rel Kereta Api JG merupakan komponen inti yang dikembangkan khusus untuk proyek penggantian bantalan rel kereta api. Kepala ini dirancang dengan struktur presisi dan terbuat dari material berkekuatan tinggi dan tahan aus. Kepala ini dapat disesuaikan dengan berbagai skenario perawatan rel kereta api dan secara efisien menyelesaikan tugas-tugas seperti pemosisian, penjepitan, dan penggantian bantalan rel. Desain modularnya mendukung pemasangan yang cepat dan penyesuaian yang fleksibel, memenuhi persyaratan berbagai ukuran rel dan spesifikasi bantalan rel. Di saat yang sama, melalui integrasi modul operasi otomatis, kepala ini memastikan kerja sama yang lancar dengan peralatan penggantian bantalan rel, meningkatkan efisiensi operasi dan secara signifikan mempersingkat masa konstruksi. Mekanisme perlindungan cerdasnya secara efektif mencegah kerusakan tak disengaja pada sub-dasar rel selama konstruksi, memastikan pemulihan parameter geometri jalur secara presisi, dan menyediakan solusi pembaruan bantalan rel yang aman, andal, dan berbiaya perawatan rendah bagi tim perawatan rel kereta api.

Bucket Penyaring adalah aksesori revolusioner yang dirancang khusus untuk kebutuhan penanganan material presisi dalam konstruksi dan pemeliharaan rel kereta api. Bucket ini terintegrasi dengan sempurna ke dalam ekskavator khusus rel. Di area rel sempit atau di ruang operasi dasar jalan, dengan mekanisme penyaringan getar yang efisien, bucket ini dapat langsung melakukan pemrosesan klasifikasi instan di lokasi untuk tanah galian, batu pecah, atau pemberat daur ulang – memisahkan agregat bersih yang memenuhi spesifikasi untuk pengurukan langsung dan penggunaan kembali, sekaligus membuang batu berukuran besar, puing, dan limbah partikel halus, sehingga mengoptimalkan proses pengelolaan material secara signifikan.

Kepala Pemberat Ganda untuk Ekskavator Perawatan Rel Kereta Api adalah aksesori operasi inti yang dirancang khusus untuk meningkatkan efisiensi dan kualitas perawatan landasan rel kereta api. Kepala pemberat ini dilengkapi struktur pemberat paralel dua kepala yang inovatif, yang dapat memberikan gaya secara bersamaan pada area pemberat di bawah dua bantalan rel. Melalui getaran hidraulik yang kuat dan tekanan ke bawah yang terkendali, alat ini dengan cepat memampatkan partikel pemberat yang lepas ke dasar bantalan rel dan kotak bantalan rel, sehingga mencapai efek konsolidasi yang cepat dan merata pada landasan rel, sehingga secara efektif mengembalikan elevasi dan stabilitas geometris rel sesuai rancangan.

Kepala Pemberat Tamping Tunggal untuk Ekskavator Kereta Api adalah aksesori operasi inti yang dirancang khusus untuk meningkatkan efisiensi dan akurasi perawatan landasan rel kereta api. Kepala pemberat ini terintegrasi di ujung depan ekskavator khusus rel. Dengan lengan pemberat inti tempa baja paduan berkekuatan tinggi dan kepala pemberat yang dirancang secara presisi, alat ini dapat dimasukkan secara presisi ke dalam area kotak bantalan, memberikan getaran yang dalam dan tekanan ke bawah yang terkendali pada pemberat yang lepas, secara efisien mencapai pengisian yang padat dan pemadatan pemberat yang merata di dasar dan bahu bantalan, serta dengan cepat memulihkan kekakuan penyangga landasan rel dan stabilitas geometris rel.

Aksesori Perangkat Perata Material JG adalah seperangkat komponen khusus yang dirancang khusus untuk perawatan presisi landasan rel dan subgrade kereta api. Komponen ini sepenuhnya mematuhi spesifikasi desain dan standar antarmuka peralatan operasi inti merek JG, dan dapat dengan mudah diintegrasikan ke dalam platform rangka utama (seperti kendaraan pemadat, ekskavator perawatan, atau peralatan perataan khusus) untuk mencapai akurasi perataan hingga milimeter dan kontrol kemiringan yang telah ditentukan sebelumnya untuk material pemberat, sub-pemberat, dan timbunan jalan. Paket aksesori ini mencakup scraper tahan aus berbahan paduan berkekuatan tinggi, rangka penyesuaian sudut yang dapat disesuaikan, modul umpan balik sensor cerdas, dan mekanisme penguncian cepat, memastikan perataan material lepas yang efisien di antara bantalan, bahu rel, dan permukaan jalan dalam kondisi kompleks, sehingga menghilangkan ketidakrataan lokal.

Kepala Pengganti Bantalan Rel Kereta Api (dengan Bucket Penggali) adalah attachment multifungsi revolusioner yang dirancang khusus untuk perawatan rel kereta api modern yang efisien dan presisi. Attachment ini secara inovatif mengintegrasikan kemampuan penggalian yang kuat dengan fungsi penggantian bantalan yang presisi, memungkinkan satu mesin konstruksi rel kereta api untuk menyelesaikan seluruh proses pemindahan bantalan lama, pembersihan dasar rel lokal, dan pemasangan bantalan baru yang presisi di ruang sempit di batas rel kereta api. Intinya ditempa dari baja paduan khusus berkekuatan ultra-tinggi, yang memiliki ketahanan benturan dan aus yang luar biasa, serta dapat dengan mudah mengatasi keausan jangka panjang yang disebabkan oleh tepi tajam pemberat.

Bucket Ekskavator Rel Kereta Api Standar dirancang khusus untuk tugas konstruksi dan pemeliharaan rel kereta api, menawarkan daya tahan yang luar biasa dan kinerja operasional yang efisien. Strukturnya yang kokoh terbuat dari baja berkekuatan tinggi, beradaptasi sempurna dengan lingkungan yang menantang seperti penggalian rel, perataan tanah, dan penanganan material, serta efektif menahan keausan dan benturan.

Railway Machine Sleeper Grab Applicable to All Railways adalah alat penggenggam bantalan rel universal yang dirancang khusus untuk perawatan efisien semua jenis rel kereta api. Alat ini secara inovatif mengintegrasikan struktur paduan berkekuatan tinggi, teknologi penjepit adaptif, dan modul kontrol cerdas, yang memungkinkannya beradaptasi secara presisi dengan kebutuhan penggantian bantalan di berbagai ukuran rel global, spesifikasi bantalan, dan lingkungan jalur (seperti kereta api kecepatan tinggi, jalur barang beban berat, kereta ringan perkotaan, dll.). Alat ini mengadopsi desain antarmuka ganti cepat modular, yang dapat diintegrasikan dengan mulus ke bagian depan berbagai mesin konstruksi kereta api. Dengan klem hidrolik yang dapat disetel multi-arah dan sistem sensor tekanan, alat ini tidak hanya dapat mencengkeram berbagai jenis bantalan yang terbuat dari kayu, beton, atau material komposit secara stabil, tetapi juga secara cerdas menyesuaikan gaya penjepitan sesuai dengan kedalaman pemasangan bantalan dan kondisi dasar rel, memastikan operasi yang sepenuhnya non-destruktif mulai dari mengekstraksi bantalan lama dengan aman hingga memasukkan yang baru secara akurat.