Peralatan Kereta Api

Dirancang untuk lingkungan konstruksi dan pemeliharaan rel kereta api yang menantang, Ekskavator Perayap JG80LT 8 ton menjadi mitra andal Anda di rel. Undercarriage perayapnya yang kokoh memberikan stabilitas luar biasa dan tekanan tanah rendah, krusial untuk melewati pemberat yang tidak rata, bahu jalan yang lunak, dan ruang sempit yang sering ditemui di dekat rel kereta api. Dilengkapi dengan mekanisme bucket tunggal hidraulik yang responsif, alat berat bertenaga ini menghadirkan kemampuan penggalian, penggalian parit, dan penanganan material yang presisi, menangani segala hal mulai dari pembaruan pemberat dan drainase hingga penggalian parit yang rumit di dekat infrastruktur sensitif. Didesain ringkas namun bertenaga, JG80LT unggul di area dengan ruang terbatas namun performanya tak terbantahkan, memastikan proyek perkeretaapian Anda berjalan lancar dan efisien.

Regulator Ballast Kereta Api JG80LT 8 Ton & Ekskavator Hirail.Dirancang khusus untuk perawatan rel yang efisien, penyelesaian pemberat terpadu, dan fungsi perbaikan rel. Kapasitas kerja 8 ton disesuaikan dengan ukuran standar global, dan sistem hidrolik mengontrol distribusi pemberat secara akurat untuk memperkuat stabilitas pondasi rel. Manipulator multi-joint untuk mencapai operasi fleksibel 360°, dilengkapi dengan fitting yang dapat diganti, pembentukan lereng yang mudah diselesaikan, pemberat yang bersih untuk bantalan, dan pemosisian rel. Produk ini memenuhi sertifikasi keselamatan ISO, dapat beradaptasi dengan kondisi kerja yang kompleks seperti suhu tinggi dan dingin, sangat mengurangi biaya perawatan manual, dan meningkatkan efisiensi operasi dan perawatan rel hingga lebih dari 30%.

Ekskavator rel kereta api tipe crawler JG150LT 150 ton telah menunjukkan kemampuan luar biasa dalam proyek pembaruan infrastruktur perkeretaapian tugas berat. Alat berat ini dirancang khusus untuk proyek penggantian bantalan rel yang paling berat, dan sasis crawler-nya yang besar mampu memberikan stabilitas dan traksi yang sempurna bahkan pada lapisan pemberat yang tidak stabil dan tanggul yang curam. Mesin bertenaga ini dilengkapi dengan sistem penggantian bantalan rel yang dirancang khusus, yang memungkinkannya dengan mudah mengekstraksi dan menempatkan bantalan beton atau kayu dari jalur rel yang beroperasi.

Mesin perata beroda JG100Z 10 ton dengan ekskavator rel telah mencapai terobosan baru dalam efisiensi pemeliharaan infrastruktur perkeretaapian. Alat berat ini dirancang khusus untuk lingkungan rel dengan celah sempit, dan sasis berodanya yang ringkas menawarkan kemampuan manuver yang tak tertandingi di area stasiun, area keluar masuk rel, dan tanggul sempit.

Ekskavator Rel Beroda JG80S 8 Ton adalah solusi yang dirancang khusus untuk perawatan rel modern, menggabungkan kelincahan dengan kinerja yang tangguh. Dirancang khusus untuk penggantian bantalan rel dan penggalian landasan rel, sasis beroda yang ringkas memastikan kemampuan manuver yang mulus di lintasan sempit dan ruang kerja yang terbatas. Sistem hidraulik alat berat ini dikalibrasi untuk penggalian dan pengangkatan presisi, memungkinkan operator untuk melakukan pemindahan bantalan rel, penyesuaian pemberat, dan pembersihan puing dengan gangguan minimal pada operasional rel. Disempurnakan dengan komponen undercarriage penyerap guncangan, ekskavator ini menjaga stabilitas di medan yang tidak rata sekaligus mengurangi perpindahan getaran ke infrastruktur rel yang rapuh. Ideal untuk perawatan rutin maupun perbaikan darurat, ekskavator ini mengutamakan kenyamanan operator melalui kabin yang ergonomis dan kontrol yang intuitif, memastikan produktivitas jangka panjang di lingkungan yang menantang.

Ekskavator Rel Perayap JG80LT8-ton, yang dirancang khusus untuk perawatan dan konstruksi rel kereta api yang ketat, merupakan penopang andal Anda untuk efisiensi operasional dalam rekayasa rel. Desain tamping kepala ganda yang khas mengintegrasikan fungsi penggalian dan pemadatan presisi, sehingga dapat beralih dengan mulus antara operasi pekerjaan tanah dan pemadatan pemberat rel, sehingga secara signifikan mengurangi waktu penggantian peralatan dan meningkatkan efisiensi pemeliharaan jalur. Sasis perayap yang kokoh memberikan stabilitas yang luar biasa dan tekanan kontak tanah yang rendah, memungkinkannya untuk bernavigasi dengan mudah di lingkungan rel kereta api yang kompleks seperti bahu jalan yang sempit dan tepi lereng, memastikan keselamatan dan keandalan konstruksi. Baik untuk penggalian pondasi, penggalian parit selama konstruksi jalur baru, maupun operasi pendukung konsolidasi dan penggantian bantalan rel selama pemeliharaan jalur yang ada, peralatan profesional ini dapat memberikan solusi konstruksi yang terintegrasi dan sangat efisien untuk proyek perkeretaapian Anda, menjadikannya pilihan ideal bagi kontraktor teknik perkeretaapian untuk meningkatkan daya saing inti mereka.

Ekskavator Empat Lengan JG80LT 8-ton mendefinisikan ulang efisiensi dalam penggalian ruang terbatas. Dirancang khusus untuk konstruksi terowongan dan proyek bawah tanah, sasis crawler-nya yang ringkas memastikan mobilitas yang lincah di lingkungan dengan jarak bebas rendah. Desain empat lengan yang revolusioner memungkinkan operasi multi-tugas simultan—seperti menggali, mengangkat, dan meratakan—tanpa reposisi, sehingga mengurangi waktu henti secara drastis. Dengan kapasitas 8-ton yang tangguh dan tenaga hidraulik yang optimal, ekskavator ini memberikan daya gali dan stabilitas yang luar biasa di medan yang menantang, menjadikannya sangat diperlukan untuk sistem metro, pertambangan, dan pengembangan infrastruktur bawah tanah.

Ekskavator terowongan JG80LT dirancang khusus untuk konstruksi terowongan kereta api. Dengan struktur empat lengan yang inovatif dan desain corong cangkang, ekskavator ini dapat dengan mudah mengendalikan lingkungan kerja yang sempit dan kompleks. Sistem empat lengan memberikan fleksibilitas yang sangat baik, yang dapat diperpanjang dan diputar dari berbagai sudut untuk menghindari rintangan di dalam terowongan secara akurat; dengan struktur lengkungnya yang unik, corong cangkang dapat secara efisien menangkap dan memindahkan semua jenis lumpur dan kerikil, sangat mengurangi hamburan material, dan meningkatkan efisiensi operasi berkelanjutan.

JG80LT adalah ekskavator rel crawler 8 ton yang terintegrasi dengan peralatan pengganti bantalan rel, dirancang khusus untuk perawatan rel kereta api. Alat ini mengintegrasikan fungsi penggalian dan penggantian bantalan rel, pengoperasian yang fleksibel dan efisien, beradaptasi dengan lingkungan rel sempit, meningkatkan keselamatan dan efisiensi konstruksi secara signifikan, serta mengurangi biaya perawatan.

Mesin pengganti bantalan rel kereta api JG100LT Seigong 10 ton, dirancang untuk ruang sempit dan bagian geologis yang rapuh. Konstruksi dibatasi pada lubang penghindaran gerbong jembatan dan lereng curam di daerah pegunungan; Sistem bantalan hidrolik presisi tinggi terintegrasi, operasi tunggal dapat mengganti 6-10 bantalan per jam, penyelesaian pemadatan timbunan balast secara sinkron, dibandingkan dengan operasi manual, efisiensi meningkat 250%, dan biaya tenaga kerja berkurang 60%.

Ekskavator rel kereta api JG150LT dengan kapasitas 15 ton dan mesin pemadat rel kepala tunggal adalah jenis mesin konstruksi efisien yang dirancang untuk perawatan rel kereta api, yang mengintegrasikan fungsi penggalian rel dan pemadat rel menjadi satu. Peralatan ini menggunakan sasis berat 15 ton dan desain struktur modular, dilengkapi dengan sistem hidrolik cerdas dan modul pemosisian presisi, sehingga dapat dengan cepat menyelesaikan penggalian pemberat rel, pemadat pemberat di bawah bantalan, penyesuaian parameter geometrik rel, dan operasi lainnya. Perangkat pemadat kepala tunggal ini, melalui getaran frekuensi tinggi dan teknologi kontrol tekanan, mencapai pemadatan yang seragam pada dasar rel, sehingga efisiensi operasional meningkat lebih dari 30% dibandingkan peralatan tradisional.

Pengganti bantalan rel kereta api hidrolik beroda JG80S 8Ton adalah mesin tugas berat yang efisien dan dirancang untuk proyek pemeliharaan rel kereta api di seluruh dunia. Dilengkapi dengan sistem hidrolik yang kuat, mesin ini memiliki daya dukung 8 ton, yang dapat menyelesaikan penggantian bantalan dengan cepat dan akurat, sehingga meningkatkan efisiensi operasional secara signifikan. Struktur roda yang inovatif memastikan pergerakan yang fleksibel di lokasi rel dan mengurangi kebutuhan penanganan manual.