Peralatan Perawatan Kereta Api

Regulator Ballast Kereta Api JG80LT 8 Ton & Ekskavator Hirail.Dirancang khusus untuk perawatan rel yang efisien, penyelesaian pemberat terpadu, dan fungsi perbaikan rel. Kapasitas kerja 8 ton disesuaikan dengan ukuran standar global, dan sistem hidrolik mengontrol distribusi pemberat secara akurat untuk memperkuat stabilitas pondasi rel. Manipulator multi-joint untuk mencapai operasi fleksibel 360°, dilengkapi dengan fitting yang dapat diganti, pembentukan lereng yang mudah diselesaikan, pemberat yang bersih untuk bantalan, dan pemosisian rel. Produk ini memenuhi sertifikasi keselamatan ISO, dapat beradaptasi dengan kondisi kerja yang kompleks seperti suhu tinggi dan dingin, sangat mengurangi biaya perawatan manual, dan meningkatkan efisiensi operasi dan perawatan rel hingga lebih dari 30%.

The core breakthrough of the hydraulic sleeper crossbeam lies in its intelligent adjustable curve function, which completely resolves the industry pain points of traditional equipment in replacing sleepers on curved railway tracks, such as inaccurate positioning and low efficiency. Through the advanced hydraulic control system, the operator can easily and precisely adjust the curvature of the crossbeam in the driver's cab, perfectly fitting any radius of the curved track. Its high-strength structural design ensures excellent load capacity and operational stability. Whether it is replacing rotten wooden sleepers or heavy concrete sleepers, it can complete the task safely and efficiently, significantly enhancing the multi-functionality and productivity of railway excavators in complex line environments, and is an ideal solution for achieving precise sleeper replacement.

Ekskavator rel kereta api JG150LT dengan kapasitas 15 ton dan mesin pemadat rel kepala tunggal adalah jenis mesin konstruksi efisien yang dirancang untuk perawatan rel kereta api, yang mengintegrasikan fungsi penggalian rel dan pemadat rel menjadi satu. Peralatan ini menggunakan sasis berat 15 ton dan desain struktur modular, dilengkapi dengan sistem hidrolik cerdas dan modul pemosisian presisi, sehingga dapat dengan cepat menyelesaikan penggalian pemberat rel, pemadat pemberat di bawah bantalan, penyesuaian parameter geometrik rel, dan operasi lainnya. Perangkat pemadat kepala tunggal ini, melalui getaran frekuensi tinggi dan teknologi kontrol tekanan, mencapai pemadatan yang seragam pada dasar rel, sehingga efisiensi operasional meningkat lebih dari 30% dibandingkan peralatan tradisional.

Bucket Ekskavator Rel Kereta Api Standar dirancang khusus untuk tugas konstruksi dan pemeliharaan rel kereta api, menawarkan daya tahan yang luar biasa dan kinerja operasional yang efisien. Strukturnya yang kokoh terbuat dari baja berkekuatan tinggi, beradaptasi sempurna dengan lingkungan yang menantang seperti penggalian rel, perataan tanah, dan penanganan material, serta efektif menahan keausan dan benturan.

Kepala Pemberat Ganda untuk Ekskavator Perawatan Rel Kereta Api adalah aksesori operasi inti yang dirancang khusus untuk meningkatkan efisiensi dan kualitas perawatan landasan rel kereta api. Kepala pemberat ini dilengkapi struktur pemberat paralel dua kepala yang inovatif, yang dapat memberikan gaya secara bersamaan pada area pemberat di bawah dua bantalan rel. Melalui getaran hidraulik yang kuat dan tekanan ke bawah yang terkendali, alat ini dengan cepat memampatkan partikel pemberat yang lepas ke dasar bantalan rel dan kotak bantalan rel, sehingga mencapai efek konsolidasi yang cepat dan merata pada landasan rel, sehingga secara efektif mengembalikan elevasi dan stabilitas geometris rel sesuai rancangan.

Bucket Penyaring adalah aksesori revolusioner yang dirancang khusus untuk kebutuhan penanganan material presisi dalam konstruksi dan pemeliharaan rel kereta api. Bucket ini terintegrasi dengan sempurna ke dalam ekskavator khusus rel. Di area rel sempit atau di ruang operasi dasar jalan, dengan mekanisme penyaringan getar yang efisien, bucket ini dapat langsung melakukan pemrosesan klasifikasi instan di lokasi untuk tanah galian, batu pecah, atau pemberat daur ulang – memisahkan agregat bersih yang memenuhi spesifikasi untuk pengurukan langsung dan penggunaan kembali, sekaligus membuang batu berukuran besar, puing, dan limbah partikel halus, sehingga mengoptimalkan proses pengelolaan material secara signifikan.

Solusi serbaguna 12 ton yang dirancang untuk perawatan rel berintensitas tinggi, mengintegrasikan fungsi pembentukan pemberat, bantalan pemberat, dan perbaikan rel secara menyeluruh. Dilengkapi dengan sistem hidraulik cerdas dan manipulator yang dapat diskalakan, satu mesin dapat menyelesaikan tugas tiga perangkat tradisional.

Ekskavator perayap rel kereta api JG120LT Seiko 12 ton, dirancang untuk penggantian bantalan rel yang efisien di medan sempit/kompleks. Menggunakan sasis rel lebar segala medan untuk menembus lumpur, lereng curam (25°), dan batas terowongan; Sistem bantalan hidrolik presisi tinggi terintegrasi, operasi tunggal dapat mengganti 8-12 bantalan rel per jam, penyelesaian perataan pemberat secara sinkron. Kompatibel dengan palu penghancur, alat pemancang lereng, dan aksesori lainnya, cocok untuk pembangunan kembali rel kereta api pegunungan, terowongan kereta bawah tanah, dan stasiun. Efisiensi meningkat 300% dibandingkan dengan operasi manual, dan biaya tenaga kerja berkurang 65%.

JG150S adalah mesin konstruksi multifungsi berkinerja tinggi yang dirancang untuk konstruksi dan pemeliharaan rel kereta api modern. Mesin ini mengintegrasikan fungsi pencetakan, penggalian, pemosisian rel, dan sebagainya. Mesin ini cocok untuk pemasangan, pemeliharaan, dan perbaikan rel kereta api kecepatan tinggi, rel kereta api umum, kereta bawah tanah, dan rel khusus. Peralatan ini mengadopsi desain kepala ganda modular, dilengkapi sistem kontrol cerdas, kompatibel dengan kondisi kerja kompleks di segala cuaca, dan merupakan peralatan inti untuk meningkatkan efisiensi pemeliharaan rel kereta api.

Crawler pemberat rel kereta api adalah mesin rekayasa terintegrasi yang dirancang untuk perawatan jalur kereta api yang presisi. Alat ini mendobrak batasan fungsi peralatan tradisional, yaitu pengisian pemberat, penggalian, dan pembersihan, serta pemindahan material yang menggabungkan tiga fungsi inti sekaligus. Dengan sasis rel yang ringkas, alat ini dapat beradaptasi dengan lingkungan jalur yang kompleks, meningkatkan efisiensi perawatan rel secara signifikan, dan mengurangi biaya tenaga kerja. Ini merupakan alat inovatif dalam operasi perawatan perkeretaapian modern.

Peralatan ekskavator pengatur pemberat rel kereta api JG80LT adalah alat yang sangat efisien yang dirancang untuk perawatan rel kereta api. Alat ini dapat menyesuaikan pemberat rel secara akurat untuk memastikan stabilitas jalur dan keselamatan operasional. Peralatan ini mengintegrasikan fungsi penambangan dan penyesuaian, yang fleksibel dan mudah dioperasikan, serta sangat meningkatkan efisiensi perawatan rel kereta api. Konstruksinya yang kokoh DAPAT BERADAPTASI terhadap lingkungan yang keras, mengurangi kebutuhan perawatan, dan memperpanjang masa pakai. Alat ini cocok untuk proyek konstruksi atau perawatan baru untuk membantu pengguna mencapai optimalisasi rel yang ekonomis dan andal. Ini merupakan solusi ideal di bidang teknik perkeretaapian.

Bucket penyaringan ballast khusus ekskavator kereta api JG80LT dirancang untuk perawatan rel kereta api. Bucket ini dapat secara efisien memisahkan kotoran dan benda asing dalam ballast, memastikan kemurnian kerikil, dan meningkatkan stabilitas rel. Peralatan ini terpasang langsung pada ekskavator, sehingga mudah dioperasikan dan halus, sangat mengurangi intervensi manual, beradaptasi dengan lingkungan konstruksi yang keras, dan memperpanjang masa pakai. Kombinasi konstruksi yang kokoh dan desain cerdas menjadikannya alat yang ideal untuk membantu tim konstruksi menghemat waktu dan meningkatkan efisiensi serta keselamatan secara keseluruhan dalam proyek pemasangan atau renovasi rel kereta api.