English
Français
Pусский
Español
Português
ไทย
العربية
िन्दी
Indonesia
Solusi Kustom Untuk Perawatan Trek
Mesin Pemadat Kereta Api Kepala Ganda JG180S 18 Ton Ekskavator Beroda Kereta Api
Mesin pemadat kepala ganda JG180S dirancang khusus untuk perawatan rel kereta api yang presisi. Struktur kepala gandanya yang unik memungkinkan pemadat pemberat secara bersamaan di kedua sisi bantalan, sehingga meningkatkan stabilitas dan kelancaran rel secara signifikan. Sasis beroda memungkinkannya bergerak secara fleksibel, sehingga mudah bernavigasi di antara rel dan beralih dengan lancar antara tugas penggalian, perataan, dan pemadat. Baik untuk perawatan rutin maupun perbaikan darurat, mesin ini dapat merespons dengan cepat untuk memastikan pengoperasian jaringan kereta api yang efisien dan aman.
Nomor Barang :
JG180SPesanan (MOQ) :
1Pembayaran :
L/C or T/TAsal Produk :
ChinaWarna :
yellowPelabuhan Pengiriman :
xiamenWaktu tunggu :
15-45daysBerat :
18000kgEfisiensi: Mesin tamping rel kereta api mengadopsi teknologi tamping otomatis untuk mempersingkat waktu perawatan rel secara signifikan dan memastikan proyek perkeretaapian skala besar selesai tepat waktu. Akurasi: Mewujudkan kontrol kesalahan tamping pemberat hingga milimeter, efektif mencegah risiko deformasi rel, penurunan, atau anjloknya rel. Meningkatkan stabilitas operasi kereta api, sekaligus mengurangi tingkat kecelakaan. Daya Tahan: Tamper rel kereta api menggunakan material tahan aus dan desain modular untuk memperpanjang umur peralatan, sekaligus mengurangi frekuensi perawatan dan biaya tenaga kerja.
Jangkauan Operasi Mesin Hirail |
|
Panjang boom | 4200 mm |
Panjang lengan | 2000 mm |
Radius Maksimum Pemadatan Ballast | ≥6450mm |
Jari-jari girasi ujung belakang | 2250 mm |
Spesifikasi Kepala Tamping (4 Kaki) |
|
Ukuran bukaan maksimum kepala tamper | 560×600(mm) dapat disesuaikan |
Ukuran bukaan minimum kepala tamper | 180×600(mm) dapat disesuaikan |
Frekuensi Getaran | 35-63Hz |
Kedalaman Pemadatan | ≥90mm |
Efisiensi kerja | ≥120 pcs/jam |
Dimensi Mesin Hirail |
|
(Panjang*lebar*tinggi)Dimensi Transportasi | Ukuran 7600*2500*3040mm |
Basis poros | 2750 mm |
Jarak Sumbu Roda (depan/belakang) | 1900 mm |
Jarak bebas ke tanah dari penyeimbang | 1280 mm |
Jarak bebas ke tanah minimum | 320 mm |
Performa teknis dan spesifikasi Mesin Hirail |
|
Ukuran rel kereta api yang berlaku | 1435mm dapat disesuaikan |
Kekuatan yang Menyenangkan | ≥21KN |
Sudut rotasi Mesin | 360° |
Berat mesin | 18000kg |
Model mesin | Cummings |
Daya Terukur | 93 kW |
Kecepatan Terukur | 2200r/menit |
Tekanan kerja sistem hidrolik | Tekanan 32Mpa |
Aliran sistem hidran | 270L/menit |
Pompa piston variabel | 2*63ml/r |
Kecepatan berjalan maks. | 30 km/jam |
Kemampuan Memanjat Tingkat | 58%/30° |
Waktu ayunan lingkaran penuh | 5,5 detik |
Jumlah Bahan Bakar Fqt | ≥6L/jam |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 200 liter |
Kapasitas Tangki Hidrolik | 200 liter |
Catatan: Parameter produk didasarkan pada produk sebenarnya, dan hak interpretasi dan interpretasi akhir adalah milik perusahaan. | |
Ikhtisar Produk
Mesin Pemadat Kereta Api Kepala Ganda 18 Ton Ekskavator Beroda Kereta Api
Dengan memadukan performa ekskavator yang tangguh dengan teknologi presisi mesin pemadat, JG180S menjadi mitra cerdas bagi rekayasa perkeretaapian. Kedua kepala pemadat bekerja dalam koordinasi yang sempurna, beradaptasi dengan kondisi perkeretaapian yang kompleks; desain roda yang ringkas juga memenuhi kebutuhan operasi di ruang sempit dan relokasi yang cepat. Dengan beragam fungsi dalam satu mesin, mesin ini menyederhanakan konfigurasi peralatan, mengurangi biaya tenaga kerja dan waktu secara signifikan, serta menyediakan peralatan modern yang andal dan ekonomis bagi tim pemeliharaan perkeretaapian global.
Keunggulan Produk
Spesifikasi Teknis
Skenario aplikasi
Pameran Global
Menanggapi permintaan pelanggan dari berbagai wilayah, perusahaan berpartisipasi dalam pameran industri ternama internasional setiap tahun. Produk kami diekspor ke lebih dari 60 negara dan wilayah di Asia Tengah, Asia Tenggara, Timur Tengah, Amerika Selatan, Afrika, Oseania, dan sebagainya. Volume ekspor tahunan mencapai lebih dari 1.500 unit dan kami menikmati reputasi tinggi di pasar luar negeri. Setiap penampilan menunjukkan pengaruh global merek ini. Kami bergandengan tangan dengan mitra kami untuk meraih masa depan bersama!
Tentang Kami
Quanzhou Jingong Machinery Equipment Co., Ltd. dilengkapi dengan berbagai peralatan pemrosesan skala besar impor, pengembang teknis profesional, dan talenta manajemen yang luar biasa. Sebagai perusahaan manufaktur mesin konstruksi global yang mengintegrasikan R&D, produksi, penjualan, dan layanan, perusahaan ini menyediakan peralatan mesin konstruksi berkinerja tinggi dan sangat andal serta solusi cerdas bagi pelanggan di seluruh dunia. Penjualan tahunannya melebihi 30 hingga 50 juta dolar AS, dan produksi tahunan ekskavator dapat mencapai sekitar 2.000 hingga 3.000 unit.
Mandat
Perusahaan ini telah lulus sertifikasi sistem manajemen mutu ISO9001 dan sertifikasi kekayaan intelektual nasional, serta memegang hampir seratus sertifikat paten, termasuk paten penemuan, paten desain, dan paten model utilitas. Perusahaan ini telah dianugerahi gelar seperti "Merek Dagang Domestik Ternama" dan "Perusahaan Teknologi Tinggi Nasional", serta meraih berbagai penghargaan. Perusahaan ini juga telah memenangkan berbagai penghargaan emas penemuan internasional dan domestik, serta memiliki hak untuk mengekspor secara independen.
Tanya Jawab
Mesin Pengganti Bantalan Rel Kereta Api Beroda JG180S, Ekskavator Kereta Api, adalah peralatan revolusioner yang dirancang khusus untuk industri konstruksi dan pemeliharaan rel kereta api. Dengan teknologi canggih dan desainnya yang kokoh, mesin ini menawarkan efisiensi dan keandalan yang tak tertandingi dalam operasi penggantian bantalan.
BACA SELENGKAPNYA
Mesin Penggantian Bantalan Rel Kereta Api JG150LT, ekskavator perayap rel kereta api mutakhir, merupakan terobosan dalam bidang perawatan rel kereta api. Direkayasa dengan sempurna, mesin ini menawarkan solusi komprehensif untuk operasi penggantian bantalan rel yang efisien dan efektif.Desain crawler JG150LT memberikan mobilitas yang luar biasa di rel kereta api. Alat ini dapat bernavigasi dengan mulus di berbagai medan, termasuk permukaan yang tidak rata dan tikungan. Hal ini memungkinkan alat berat ini menjangkau setiap bagian jaringan rel kereta api, memastikan tidak ada tugas penggantian bantalan rel yang mustahil. Baik untuk jalur utama jarak jauh maupun jalur samping pendek, JG150LT dapat menyelesaikan pekerjaan tersebut.
BACA SELENGKAPNYA
Ekskavator rel kereta api JG150LT dengan kapasitas 15 ton dan mesin pemadat rel kepala tunggal adalah jenis mesin konstruksi efisien yang dirancang untuk perawatan rel kereta api, yang mengintegrasikan fungsi penggalian rel dan pemadat rel menjadi satu. Peralatan ini menggunakan sasis berat 15 ton dan desain struktur modular, dilengkapi dengan sistem hidrolik cerdas dan modul pemosisian presisi, sehingga dapat dengan cepat menyelesaikan penggalian pemberat rel, pemadat pemberat di bawah bantalan, penyesuaian parameter geometrik rel, dan operasi lainnya. Perangkat pemadat kepala tunggal ini, melalui getaran frekuensi tinggi dan teknologi kontrol tekanan, mencapai pemadatan yang seragam pada dasar rel, sehingga efisiensi operasional meningkat lebih dari 30% dibandingkan peralatan tradisional.
BACA SELENGKAPNYA
JG150S adalah mesin konstruksi multifungsi berkinerja tinggi yang dirancang untuk konstruksi dan pemeliharaan rel kereta api modern. Mesin ini mengintegrasikan fungsi pencetakan, penggalian, pemosisian rel, dan sebagainya. Mesin ini cocok untuk pemasangan, pemeliharaan, dan perbaikan rel kereta api kecepatan tinggi, rel kereta api umum, kereta bawah tanah, dan rel khusus. Peralatan ini mengadopsi desain kepala ganda modular, dilengkapi sistem kontrol cerdas, kompatibel dengan kondisi kerja kompleks di segala cuaca, dan merupakan peralatan inti untuk meningkatkan efisiensi pemeliharaan rel kereta api.
BACA SELENGKAPNYA
Mesin pembersih ballast JG100SF. Solusi pembersihan rel profesional! Sistem penyaringan terintegrasi yang efisien dapat dengan cepat menghilangkan kotoran dan kerikil dari dasar jalan, dengan kapasitas pengolahan hingga 300 m³/jam. Desain modularnya dapat beradaptasi dengan ukuran standar global, dan pengoperasian otomatisnya mengurangi investasi tenaga kerja hingga 70%, yang secara signifikan meningkatkan drainase dan stabilitas jalur. Mesin ini cocok untuk perawatan rel kereta api berat, kereta bawah tanah, dan jalur kecepatan tinggi. Struktur baja tahan korosi memastikan masa pakai lebih dari 10 tahun.
BACA SELENGKAPNYA
Ekskavator rel beroda JG120S 12 ton yang dilengkapi dengan material leveler merupakan mesin konstruksi inovatif yang dirancang untuk perataan batu bara. Mesin ini menggabungkan fungsi ganda penambangan dan perataan. Menggunakan sasis beroda 12 ton untuk perpindahan cepat antara jalan raya dan rel kereta api, dilengkapi sistem hidraulik yang efisien dan modul perataan cerdas. Ekskavator ini dapat menyelesaikan tugas penambangan, pembentukan, dan perataan permukaan tumpukan batu bara secara akurat untuk memastikan distribusi material yang merata dan efisiensi perawatan rel. Desain keseluruhan mesin yang ringkas dan tahan lama cocok untuk kondisi kerja yang kompleks di tambang batu bara, galangan kereta api, dan stasiun industri. Efisiensi operasional meningkat lebih dari 25% dibandingkan peralatan tradisional, sekaligus mengurangi intervensi manual dan biaya operasional. Ini merupakan solusi ideal untuk penanganan material dan perawatan rel modern.
BACA SELENGKAPNYA
Regulator Ballast Kereta Api JG80LT 8 Ton & Ekskavator Hirail.Dirancang khusus untuk perawatan rel yang efisien, penyelesaian pemberat terpadu, dan fungsi perbaikan rel. Kapasitas kerja 8 ton disesuaikan dengan ukuran standar global, dan sistem hidrolik mengontrol distribusi pemberat secara akurat untuk memperkuat stabilitas pondasi rel. Manipulator multi-joint untuk mencapai operasi fleksibel 360°, dilengkapi dengan fitting yang dapat diganti, pembentukan lereng yang mudah diselesaikan, pemberat yang bersih untuk bantalan, dan pemosisian rel. Produk ini memenuhi sertifikasi keselamatan ISO, dapat beradaptasi dengan kondisi kerja yang kompleks seperti suhu tinggi dan dingin, sangat mengurangi biaya perawatan manual, dan meningkatkan efisiensi operasi dan perawatan rel hingga lebih dari 30%.
BACA SELENGKAPNYA
JG150ST adalah peralatan teknik multifungsi khusus yang dikembangkan oleh Seiko Machinery untuk memenuhi kebutuhan perawatan dan perbaikan rel kereta api yang efisien. JG150ST menggabungkan "fleksibilitas pergerakan roda" dengan "kemampuan beradaptasi untuk penggunaan di jalan raya maupun rel kereta api", dan dirancang khusus untuk berbagai skenario seperti penggantian bantalan rel yang cepat, perawatan rel, dan konstruksi di sepanjang jalur. Dengan bobot kerja 15 ton, JG150ST mencapai keseimbangan antara kapasitas operasional dan mobilitas, menjadikannya aset mekanis inti dalam perawatan perkeretaapian modern.
BACA SELENGKAPNYA
