Pembersih Ballast Rel

Mesin pembersih ballast JG100SF. Solusi pembersihan rel profesional! Sistem penyaringan terintegrasi yang efisien dapat dengan cepat menghilangkan kotoran dan kerikil dari dasar jalan, dengan kapasitas pengolahan hingga 300 m³/jam. Desain modularnya dapat beradaptasi dengan ukuran standar global, dan pengoperasian otomatisnya mengurangi investasi tenaga kerja hingga 70%, yang secara signifikan meningkatkan drainase dan stabilitas jalur. Mesin ini cocok untuk perawatan rel kereta api berat, kereta bawah tanah, dan jalur kecepatan tinggi. Struktur baja tahan korosi memastikan masa pakai lebih dari 10 tahun.

Solusi rekayasa yang dirancang khusus untuk pemeliharaan jaringan kereta api yang efisien, ekskavator beroda JG150LT15, telah mendefinisikan ulang standar profesional untuk pemeliharaan pemberat. Perangkat kerjanya yang diperkuat dapat secara presisi melakukan tugas-tugas utama seperti pembentukan lapisan pemberat, pembersihan lereng, dan penggalian parit drainase. Desain sasis yang unik memastikan pengendalian yang fleksibel di ruang sempit di samping rel, sehingga menghindari gangguan pada jalur yang ada. Sistem hidraulik dioptimalkan untuk penyesuaian kedalaman operasi kerikil, memberikan gaya kendali bucket yang stabil, mencapai distribusi pemberat yang merata, dan pemulihan daya dukung bantalan yang presisi, secara signifikan mengurangi frekuensi intervensi manual, serta memastikan keselamatan perjalanan kereta api dan stabilitas geometri rel jangka panjang.

Mesin Penyaring Rel Kereta Api JG80SF merevolusi perawatan rel kereta api dengan menawarkan solusi canggih untuk pembersihan pemberat dan pembuangan puing yang efisien. Dirancang untuk beroperasi dengan lancar di berbagai jaringan rel, mesin ini memastikan stabilitas dan keamanan rel yang optimal melalui mekanisme penyaringannya yang tangguh, yang secara efektif memisahkan kontaminan dari bantalan pemberat. Dengan mengotomatiskan proses pembersihan, mesin ini meminimalkan tenaga kerja manual dan mengurangi waktu henti selama inspeksi rutin atau peningkatan, sehingga ideal bagi operator kereta api internasional yang ingin meningkatkan umur infrastruktur dan keandalan operasional. Konstruksinya yang tahan lama dan desainnya yang adaptif mampu mengakomodasi beragam lingkungan, mulai dari sistem transportasi perkotaan hingga jalur angkutan barang terpencil, memberikan pendekatan berkelanjutan untuk menjaga kelancaran dan keamanan operasional kereta api tanpa mengorbankan kinerja.