JG150LT dirancang untuk infrastruktur kereta api beban tinggi. Grab cangkang kerangnya yang diperkuat berkapasitas 15 ton mengadopsi sistem penggerak hidrolik silinder ganda, yang dapat secara akurat mencengkeram balas raksasa dan batuan sisa terowongan, serta mencapai transfer material yang aman dan efisien di area batas ketinggian jaringan kontak kereta api listrik. Teknologi keseimbangan dinamis terintegrasi dari sasis trek ultra-lebar dapat secara efektif mengurangi risiko penurunan tanah lunak; desain boom multi-sambungan mendobrak sudut mati penggalian tradisional, dan dengan mudah menangani adegan konstruksi tiga dimensi seperti pembersihan pilar jembatan dan penggalian parit drainase dalam, menjadi senjata ampuh untuk perluasan jalur kereta api multi-jalur.
BACA SELENGKAPNYA