English
Français
Pусский
Español
Português
ไทย
العربية
िन्दी
Indonesia
Solusi Kustom Untuk Perawatan Trek
JG100SF 10-ton railway screening machine.Professional track cleaning solution! The integrated efficient screening system can quickly remove dirt and gravel impurities from the road bed, and the treatment capacity is up to 300m³/h. The modular design ADAPTS to the global standard gauge, and the automatic operation reduces the labor investment by 70%, which significantly improves the drainage and stability of the line. It is suitable for maintenance of heavy-duty railway, subway and high-speed line. The corrosion-resistant steel structure ensures the service life of more than 10 years.
Nomor Barang :
JG100SFPesanan (MOQ) :
1Pembayaran :
FOBAsal Produk :
CHINAWarna :
yellow/ orange/ blue（custonizable）Pelabuhan Pengiriman :
xiamenWaktu tunggu :
30-60 daysBerat :
10000 kgEfficiency：The railway screening machine adopts advanced vibration technology and automatic control system, which can quickly deal with a large number of earth and rock materials and significantly shorten the railway construction and maintenance cycle.Accuracy：Equipped with adjustable screens and smart sensors, the equipment can accurately control the material particle size and output uniform sand and stone aggregates to meet global railway specifications.Reliable：Using high-strength steel and anti-corrosion coatings, the railway screening machine can still operate stably in wet, dusty or changeable terrain, with a mean time between failures of more than 5000 hours.
Performance parameter
| Max.digging reach | 5200mm |
| Max.digging depth | 2200mm |
| Max.digging force | 28KN |
| Maximum working height (adjustable Iimit） | <4350mm |
| Work radius of gyration | 1300mm |
| Machine weight | 10000kg |
| (Length*width*height) Transport dimensions | 6000*2800*2800mm |
| Track length | 2600(crawler track)/4400(high-speed) |
| Track gauge | 1570mm |
| Track shoe width | 400mm |
| Min ground clearance | 300mm |
| Environmental standards | EURO III |
| Engine brand | YUCHAI |
| Rated power | 55KW |
| Rated speed | 2200rpm |
| Angle of rotation | 360° |
| Applicable railway gauge | 1435mm（Can be customized on request） |
| Hydraulic system working pressure | 25MPa |
| Walking speed(High speed/low speed) | 15km/3.5km/h |
| Volume of bucket | 0.5m³ |
| Transmission speed of conveyor belt | 1-1.5m/s |
| Conveyor belt swing angle | 0-90° |
| Conveyor belt extension range | Swing both arms up and down 30 degrees at a distance of 2m |
| Frequencyof screen deaning plate vibration | 25-30Hz |
| Maimum suitable width of screen deaning plate | 2800mm |
| Clear sieve bucket capacity | ≤2.5m³ |
--------------占位---------------
Mesin Pengganti Bantalan Rel Kereta Api Beroda JG180S, Ekskavator Kereta Api, adalah peralatan revolusioner yang dirancang khusus untuk industri konstruksi dan pemeliharaan rel kereta api. Dengan teknologi canggih dan desainnya yang kokoh, mesin ini menawarkan efisiensi dan keandalan yang tak tertandingi dalam operasi penggantian bantalan.
BACA SELENGKAPNYA
Mesin Penggantian Bantalan Rel Kereta Api JG150LT, ekskavator perayap rel kereta api mutakhir, merupakan terobosan dalam bidang perawatan rel kereta api. Direkayasa dengan sempurna, mesin ini menawarkan solusi komprehensif untuk operasi penggantian bantalan rel yang efisien dan efektif.Desain crawler JG150LT memberikan mobilitas yang luar biasa di rel kereta api. Alat ini dapat bernavigasi dengan mulus di berbagai medan, termasuk permukaan yang tidak rata dan tikungan. Hal ini memungkinkan alat berat ini menjangkau setiap bagian jaringan rel kereta api, memastikan tidak ada tugas penggantian bantalan rel yang mustahil. Baik untuk jalur utama jarak jauh maupun jalur samping pendek, JG150LT dapat menyelesaikan pekerjaan tersebut.
BACA SELENGKAPNYA
Mesin pembersih ballast JG100SF. Solusi pembersihan rel profesional! Sistem penyaringan terintegrasi yang efisien dapat dengan cepat menghilangkan kotoran dan kerikil dari dasar jalan, dengan kapasitas pengolahan hingga 300 m³/jam. Desain modularnya dapat beradaptasi dengan ukuran standar global, dan pengoperasian otomatisnya mengurangi investasi tenaga kerja hingga 70%, yang secara signifikan meningkatkan drainase dan stabilitas jalur. Mesin ini cocok untuk perawatan rel kereta api berat, kereta bawah tanah, dan jalur kecepatan tinggi. Struktur baja tahan korosi memastikan masa pakai lebih dari 10 tahun.
BACA SELENGKAPNYA
Ekskavator rel beroda JG120S 12 ton yang dilengkapi dengan material leveler merupakan mesin konstruksi inovatif yang dirancang untuk perataan batu bara. Mesin ini menggabungkan fungsi ganda penambangan dan perataan. Menggunakan sasis beroda 12 ton untuk perpindahan cepat antara jalan raya dan rel kereta api, dilengkapi sistem hidraulik yang efisien dan modul perataan cerdas. Ekskavator ini dapat menyelesaikan tugas penambangan, pembentukan, dan perataan permukaan tumpukan batu bara secara akurat untuk memastikan distribusi material yang merata dan efisiensi perawatan rel. Desain keseluruhan mesin yang ringkas dan tahan lama cocok untuk kondisi kerja yang kompleks di tambang batu bara, galangan kereta api, dan stasiun industri. Efisiensi operasional meningkat lebih dari 25% dibandingkan peralatan tradisional, sekaligus mengurangi intervensi manual dan biaya operasional. Ini merupakan solusi ideal untuk penanganan material dan perawatan rel modern.
BACA SELENGKAPNYA
Regulator Ballast Kereta Api JG80LT 8 Ton & Ekskavator Hirail.Dirancang khusus untuk perawatan rel yang efisien, penyelesaian pemberat terpadu, dan fungsi perbaikan rel. Kapasitas kerja 8 ton disesuaikan dengan ukuran standar global, dan sistem hidrolik mengontrol distribusi pemberat secara akurat untuk memperkuat stabilitas pondasi rel. Manipulator multi-joint untuk mencapai operasi fleksibel 360°, dilengkapi dengan fitting yang dapat diganti, pembentukan lereng yang mudah diselesaikan, pemberat yang bersih untuk bantalan, dan pemosisian rel. Produk ini memenuhi sertifikasi keselamatan ISO, dapat beradaptasi dengan kondisi kerja yang kompleks seperti suhu tinggi dan dingin, sangat mengurangi biaya perawatan manual, dan meningkatkan efisiensi operasi dan perawatan rel hingga lebih dari 30%.
BACA SELENGKAPNYA
JG150ST adalah peralatan teknik multifungsi khusus yang dikembangkan oleh Seiko Machinery untuk memenuhi kebutuhan perawatan dan perbaikan rel kereta api yang efisien. JG150ST menggabungkan "fleksibilitas pergerakan roda" dengan "kemampuan beradaptasi untuk penggunaan di jalan raya maupun rel kereta api", dan dirancang khusus untuk berbagai skenario seperti penggantian bantalan rel yang cepat, perawatan rel, dan konstruksi di sepanjang jalur. Dengan bobot kerja 15 ton, JG150ST mencapai keseimbangan antara kapasitas operasional dan mobilitas, menjadikannya aset mekanis inti dalam perawatan perkeretaapian modern.
BACA SELENGKAPNYA
Bucket penyaringan ballast khusus ekskavator kereta api JG80LT dirancang untuk perawatan rel kereta api. Bucket ini dapat secara efisien memisahkan kotoran dan benda asing dalam ballast, memastikan kemurnian kerikil, dan meningkatkan stabilitas rel. Peralatan ini terpasang langsung pada ekskavator, sehingga mudah dioperasikan dan halus, sangat mengurangi intervensi manual, beradaptasi dengan lingkungan konstruksi yang keras, dan memperpanjang masa pakai. Kombinasi konstruksi yang kokoh dan desain cerdas menjadikannya alat yang ideal untuk membantu tim konstruksi menghemat waktu dan meningkatkan efisiensi serta keselamatan secara keseluruhan dalam proyek pemasangan atau renovasi rel kereta api.
BACA SELENGKAPNYA
Peralatan ekskavator pengatur pemberat rel kereta api JG80LT adalah alat yang sangat efisien yang dirancang untuk perawatan rel kereta api. Alat ini dapat menyesuaikan pemberat rel secara akurat untuk memastikan stabilitas jalur dan keselamatan operasional. Peralatan ini mengintegrasikan fungsi penambangan dan penyesuaian, yang fleksibel dan mudah dioperasikan, serta sangat meningkatkan efisiensi perawatan rel kereta api. Konstruksinya yang kokoh DAPAT BERADAPTASI terhadap lingkungan yang keras, mengurangi kebutuhan perawatan, dan memperpanjang masa pakai. Alat ini cocok untuk proyek konstruksi atau perawatan baru untuk membantu pengguna mencapai optimalisasi rel yang ekonomis dan andal. Ini merupakan solusi ideal di bidang teknik perkeretaapian.
BACA SELENGKAPNYA
