English
Français
Pусский
Español
Português
ไทย
العربية
िन्दी
Indonesia
Solusi Kustom Untuk Perawatan Trek
Sistem Pembersihan Balas Tugas Berat JG130SF: Penyaringan Terintegrasi & Pembuangan Puing untuk Jaringan Kereta Api Kapasitas Tinggi Global
Sistem pembersihan balas komprehensif JG130SF telah menetapkan tolok ukur baru untuk pemeliharaan rel berat. Sistem ini mengintegrasikan modul penyaringan berkapasitas besar dengan konveyor pembuangan puing pada satu platform. Sistem ini dirancang khusus untuk jaringan kereta api dengan permintaan tinggi seperti jalur angkutan barang dan jalur berkecepatan tinggi. Sistem ini menghilangkan kebutuhan pembersihan balas secara manual - mengurangi biaya tenaga kerja dan mempersingkat durasi proyek. Inovasi utamanya meliputi:
Efisiensi proses ganda: Saringan getar yang dipatenkan memisahkan kotoran, sementara konveyor magnetik dapat mengekstrak limbah logam, sehingga mencapai tingkat penggunaan kembali bahan limbah yang lebih tinggi;
Mobilitas yang tangguh: Sasis crawler yang diperkuat, dengan lebar kerja yang luas, dapat menjaga stabilitas di jalur yang melengkung, mengungguli peralatan tradisional di terowongan;
Kepatuhan global: Menggunakan level mesin dan komponen memastikan pengoperasian pada suhu ekstrem, dengan sertifikasi CE, sesuai untuk proyek kereta api Uni Eropa.
Dalam pengoperasian kereta api musim dingin di Kanada, sistem ini mencapai pengembalian investasi dengan menghemat bahan bakar dan memiliki biaya siklus hidup yang lebih rendah dibandingkan dengan sistem modular.
Nomor Barang :
JG130SFPesanan (MOQ) :
1Pembayaran :
FOBAsal Produk :
ChinaWarna :
yellow/ orange/ bluePelabuhan Pengiriman :
xiamenWaktu tunggu :
15-45 daysBerat :
13000kgEfisiensi, Mesin penyaring rel kereta api mengadopsi teknologi getaran canggih dan sistem kontrol otomatis, yang dapat dengan cepat menangani sejumlah besar material tanah dan batuan serta secara signifikan mempersingkat siklus konstruksi dan pemeliharaan rel kereta api. Akurasi, Dilengkapi dengan saringan yang dapat disesuaikan dan sensor pintar, peralatan ini dapat secara akurat mengontrol ukuran partikel material dan menghasilkan agregat pasir dan batu yang seragam untuk memenuhi spesifikasi rel kereta api global. Andal, Menggunakan baja berkekuatan tinggi dan lapisan anti korosi, mesin penyaring rel kereta api masih dapat beroperasi secara stabil di medan basah, berdebu, atau berubah-ubah, dengan waktu rata-rata antar kegagalan lebih dari 5000 jam.
Performa dan spesifikasi teknis |
|
Lebar rel yang berlaku | Dapat disesuaikan 1435mm |
Sudut rotasi | 360° |
Berat mesin | 13000kg |
Model mesin | YUCHAI (Euro IV) |
Daya terukur | 55,8 kW |
Kecepatan terukur | 2200 rpm |
Tekanan kerja sistem hidrolik | 22 MPa |
Aliran sistem hidraulik | 150 L/menit |
Pompa piston variabel | 72ml/jam |
Kecepatan berjalan (Kecepatan tinggi/Kecepatan rendah) | 15 km/jam/3,5 km/jam |
Tingkat kemampuan memanjat | 70% |
Volume ember | 0,5㎡ |
Tekanan beban berlebih pada ayunan | 16MPa |
Waktu berayun lingkaran penuh | 6s |
Jumlah bahan bakar | 4L/jam |
Kapasitas tangki bahan bakar | 100 liter |
Kapasitas tangki oli hidrolik | 100 liter |
Catatan: Parameter produk yang sebenarnya akan berlaku, dan hak untuk Interpretasi dan penjelasan akhir merupakan wewenang perusahaan. | |
Gambaran Umum Produk
Mesin Penyaring Rel Kereta Api JG130SF, Mesin Pembersih Balas Rel, Pembersih Jalur Rel
Dirancang khusus untuk operator kereta api global, JG130SF mentransformasi perawatan tradisional melalui inovasi ramah lingkungan. Teknologi filtrasi kontaminasinya mendorong penggunaan kembali sumber daya yang berkelanjutan, mengurangi volume limbah dan dampak lingkungan. Operator mendapatkan manfaat dari kontrol intuitif dan arsitektur modular, memungkinkan penerapan cepat untuk proyek-proyek mulai dari perbaikan darurat hingga peningkatan terjadwal. Dengan mengurangi bahaya manual dan mengoptimalkan pemulihan material, solusi ini memposisikan dirinya sebagai aset strategis bagi lembaga yang memprioritaskan efisiensi biaya, kepatuhan terhadap peraturan, dan ketahanan infrastruktur yang siap menghadapi masa depan.
Keunggulan Produk
EfisiensiMelalui desain ember saringan terintegrasi, dapat dengan cepat menyaring dan memisahkan balas, kerikil, dan material lainnya, secara signifikan meningkatkan efisiensi pemeliharaan atau pemasangan rel, dan mengurangi waktu henti.
Berlaku:Cocok untuk berbagai skenario perkeretaapian, seperti penanganan pondasi rel, pemulihan material, dan operasi pembersihan, mudah ditangani di ruang sempit dan medan yang kompleks, sehingga memastikan mesin ini serbaguna.
Terjangkau:Proses penyaringan otomatis mengurangi intervensi manual, mengurangi intensitas kerja dan biaya perawatan, serta memperpanjang umur peralatan, sehingga memberikan manfaat ekonomi jangka panjang.
Spesifikasi Teknis
Skenario aplikasi
Tanya Jawab
Q1: Apa kegunaan utama ekskavator ember saringan kereta api?
A: Alat ini dikhususkan untuk penyaringan balas rel kereta api, pembersihan material, dan pemeliharaan jalur rel, dapat secara efisien memisahkan kotoran, memastikan fondasi jalur rel stabil, cocok untuk proyek baru atau pemeliharaan.
Q2: Bagaimana cara kerjanya dalam beradaptasi dengan lingkungan perkeretaapian yang berbeda?
A: Desain yang ringkas dan sistem kemudi yang fleksibel memungkinkan pengoperasian yang stabil di samping jalur sempit atau di medan yang sulit, serta penanganan yang mudah terhadap berbagai kondisi cuaca dan geografis.
Q3: Apakah perawatannya rumit? Perawatan harian apa saja yang dibutuhkan?
A: Perawatannya sederhana dan praktis. Hanya perlu memeriksa bak penyaringan dan sistem hidrolik secara berkala untuk membersihkan sisa material, sehingga memastikan pengoperasian peralatan yang andal dalam jangka panjang.
Q4: Apa saja keunggulan keamanannya?
A: Dilengkapi dengan berbagai fitur keselamatan, seperti penyangga anti-tergelincir dan perangkat pelindung operator, untuk memastikan pengoperasian yang aman di lingkungan kereta api bertekanan tinggi dan mengurangi risiko kecelakaan.
Q5: Apakah Anda menyediakan dukungan purna jual setelah pembelian?
A: Ya, kami menyediakan dukungan teknis komprehensif dan layanan suku cadang, termasuk panduan jarak jauh dan pelatihan di tempat, untuk memastikan Anda tidak perlu khawatir saat menggunakannya.
Mesin Pengganti Bantalan Rel Kereta Api Beroda JG180S, Ekskavator Kereta Api, adalah peralatan revolusioner yang dirancang khusus untuk industri konstruksi dan pemeliharaan rel kereta api. Dengan teknologi canggih dan desainnya yang kokoh, mesin ini menawarkan efisiensi dan keandalan yang tak tertandingi dalam operasi penggantian bantalan.
BACA SELENGKAPNYA
Mesin Penggantian Bantalan Rel Kereta Api JG150LT, ekskavator perayap rel kereta api mutakhir, merupakan terobosan dalam bidang perawatan rel kereta api. Direkayasa dengan sempurna, mesin ini menawarkan solusi komprehensif untuk operasi penggantian bantalan rel yang efisien dan efektif.Desain crawler JG150LT memberikan mobilitas yang luar biasa di rel kereta api. Alat ini dapat bernavigasi dengan mulus di berbagai medan, termasuk permukaan yang tidak rata dan tikungan. Hal ini memungkinkan alat berat ini menjangkau setiap bagian jaringan rel kereta api, memastikan tidak ada tugas penggantian bantalan rel yang mustahil. Baik untuk jalur utama jarak jauh maupun jalur samping pendek, JG150LT dapat menyelesaikan pekerjaan tersebut.
BACA SELENGKAPNYA
Mesin pembersih ballast JG100SF. Solusi pembersihan rel profesional! Sistem penyaringan terintegrasi yang efisien dapat dengan cepat menghilangkan kotoran dan kerikil dari dasar jalan, dengan kapasitas pengolahan hingga 300 m³/jam. Desain modularnya dapat beradaptasi dengan ukuran standar global, dan pengoperasian otomatisnya mengurangi investasi tenaga kerja hingga 70%, yang secara signifikan meningkatkan drainase dan stabilitas jalur. Mesin ini cocok untuk perawatan rel kereta api berat, kereta bawah tanah, dan jalur kecepatan tinggi. Struktur baja tahan korosi memastikan masa pakai lebih dari 10 tahun.
BACA SELENGKAPNYA
Ekskavator rel beroda JG120S 12 ton yang dilengkapi dengan material leveler merupakan mesin konstruksi inovatif yang dirancang untuk perataan batu bara. Mesin ini menggabungkan fungsi ganda penambangan dan perataan. Menggunakan sasis beroda 12 ton untuk perpindahan cepat antara jalan raya dan rel kereta api, dilengkapi sistem hidraulik yang efisien dan modul perataan cerdas. Ekskavator ini dapat menyelesaikan tugas penambangan, pembentukan, dan perataan permukaan tumpukan batu bara secara akurat untuk memastikan distribusi material yang merata dan efisiensi perawatan rel. Desain keseluruhan mesin yang ringkas dan tahan lama cocok untuk kondisi kerja yang kompleks di tambang batu bara, galangan kereta api, dan stasiun industri. Efisiensi operasional meningkat lebih dari 25% dibandingkan peralatan tradisional, sekaligus mengurangi intervensi manual dan biaya operasional. Ini merupakan solusi ideal untuk penanganan material dan perawatan rel modern.
BACA SELENGKAPNYA
Regulator Ballast Kereta Api JG80LT 8 Ton & Ekskavator Hirail.Dirancang khusus untuk perawatan rel yang efisien, penyelesaian pemberat terpadu, dan fungsi perbaikan rel. Kapasitas kerja 8 ton disesuaikan dengan ukuran standar global, dan sistem hidrolik mengontrol distribusi pemberat secara akurat untuk memperkuat stabilitas pondasi rel. Manipulator multi-joint untuk mencapai operasi fleksibel 360°, dilengkapi dengan fitting yang dapat diganti, pembentukan lereng yang mudah diselesaikan, pemberat yang bersih untuk bantalan, dan pemosisian rel. Produk ini memenuhi sertifikasi keselamatan ISO, dapat beradaptasi dengan kondisi kerja yang kompleks seperti suhu tinggi dan dingin, sangat mengurangi biaya perawatan manual, dan meningkatkan efisiensi operasi dan perawatan rel hingga lebih dari 30%.
BACA SELENGKAPNYA
JG150ST adalah peralatan teknik multifungsi khusus yang dikembangkan oleh Seiko Machinery untuk memenuhi kebutuhan perawatan dan perbaikan rel kereta api yang efisien. JG150ST menggabungkan "fleksibilitas pergerakan roda" dengan "kemampuan beradaptasi untuk penggunaan di jalan raya maupun rel kereta api", dan dirancang khusus untuk berbagai skenario seperti penggantian bantalan rel yang cepat, perawatan rel, dan konstruksi di sepanjang jalur. Dengan bobot kerja 15 ton, JG150ST mencapai keseimbangan antara kapasitas operasional dan mobilitas, menjadikannya aset mekanis inti dalam perawatan perkeretaapian modern.
BACA SELENGKAPNYA
Bucket penyaringan ballast khusus ekskavator kereta api JG80LT dirancang untuk perawatan rel kereta api. Bucket ini dapat secara efisien memisahkan kotoran dan benda asing dalam ballast, memastikan kemurnian kerikil, dan meningkatkan stabilitas rel. Peralatan ini terpasang langsung pada ekskavator, sehingga mudah dioperasikan dan halus, sangat mengurangi intervensi manual, beradaptasi dengan lingkungan konstruksi yang keras, dan memperpanjang masa pakai. Kombinasi konstruksi yang kokoh dan desain cerdas menjadikannya alat yang ideal untuk membantu tim konstruksi menghemat waktu dan meningkatkan efisiensi serta keselamatan secara keseluruhan dalam proyek pemasangan atau renovasi rel kereta api.
BACA SELENGKAPNYA
Peralatan ekskavator pengatur pemberat rel kereta api JG80LT adalah alat yang sangat efisien yang dirancang untuk perawatan rel kereta api. Alat ini dapat menyesuaikan pemberat rel secara akurat untuk memastikan stabilitas jalur dan keselamatan operasional. Peralatan ini mengintegrasikan fungsi penambangan dan penyesuaian, yang fleksibel dan mudah dioperasikan, serta sangat meningkatkan efisiensi perawatan rel kereta api. Konstruksinya yang kokoh DAPAT BERADAPTASI terhadap lingkungan yang keras, mengurangi kebutuhan perawatan, dan memperpanjang masa pakai. Alat ini cocok untuk proyek konstruksi atau perawatan baru untuk membantu pengguna mencapai optimalisasi rel yang ekonomis dan andal. Ini merupakan solusi ideal di bidang teknik perkeretaapian.
BACA SELENGKAPNYA
