English
Français
Pусский
Español
Português
ไทย
العربية
िन्दी
Indonesia
Solusi Kustom Untuk Perawatan Trek
JG130SF Heavy-Duty Ballast Cleaning System: Integrated Screening & Debris Removal for Global High-Capacity Rail Networks
The JG130SF comprehensive ballast cleaning system has set a new benchmark for heavy rail maintenance. It integrates a large-capacity screening module with a debris removal conveyor on a single platform. This system is specifically designed for high-demand railway networks such as freight channels and high-speed lines. It eliminates the need for manual ballast cleaning - reducing labor costs and shortening project duration. Its key innovations include:
Dual-process efficiency: The patented vibrating screen separates impurities, while the magnetic conveyor can extract metal waste, achieving a higher reuse rate of waste materials;
Robust mobility: The reinforced crawler chassis, with a wide working width, can maintain stability on curved tracks, outperforming traditional equipment in tunnels;
Global compliance: Using engine and component levels ensures operation in extreme temperatures, with CE certification, suitable for EU railway projects.
In winter railway operations in Canada, it achieved a return on investment by saving fuel and having a lower life cycle cost compared to modular systems.
Nomor Barang :
JG130SFPesanan (MOQ) :
1Pembayaran :
FOBAsal Produk :
ChinaWarna :
yellow/ orange/ bluePelabuhan Pengiriman :
xiamenWaktu tunggu :
15-45 daysBerat :
13000kgEfficiency，The railway screening machine adopts advanced vibration technology and automatic control system, which can quickly deal with a large number of earth and rock materials and significantly shorten the railway construction and maintenance cycle.Accuracy，Equipped with adjustable screens and smart sensors, the equipment can accurately control the material particle size and output uniform sand and stone aggregates to meet global railway specifications.Reliable，Using high-strength steel and anti-corrosion coatings, the railway screening machine can still operate stably in wet, dusty or changeable terrain, with a mean time between failures of more than 5000 hours.
|
Tech performance and specification |
|
|
Applicable railway gauge |
1435mm Customizable |
|
Angle of rotation |
360° |
|
Machine weight |
13000kg |
|
Engine model |
YUCHAI(Euro IV) |
|
Rated power |
55.8KW |
|
Rated speed |
2200rpm |
|
Hydraulic system working pressure |
22MPa |
|
Hydranlic system flow |
150L/min |
|
Variable piston pump |
72ml/r |
|
Walking speed(High speed/low speed) |
15Km/h/3.5Km/h |
|
Grade climbing ability |
70% |
|
Volume of bucket |
0.5㎡ |
|
Swing overload pressure |
16MPa |
|
Full circle swinging time |
6s |
|
Fuel quantity |
4L/h |
|
Fuel tank capacity |
100L |
|
Hydraulic oil tank capacity |
100L |
|
Note:Product parameters shall prevail in kind,and the right of interpretation and final explanation belongs to the company. |
|
Product Overview
JG130SF Railroad Screen Machine Ballast Cleaning Machine Track Cleaner
Tailored for global railway operators, the JG130SF transforms traditional maintenance through eco-conscious innovation. Its contamination filtration technology promotes sustainable resource reuse, reducing waste volumes and environmental impact. Operators benefit from intuitive controls and modular architecture, enabling swift deployment for projects ranging from emergency repairs to scheduled upgrades. By mitigating manual hazards and optimizing material recovery, this solution positions itself as a strategic asset for agencies prioritizing cost-efficiency, regulatory compliance, and future-ready infrastructure resilience.
Product Advantages
Efficiency:Through the integrated sieve bucket design, can quickly screen and separate the ballast, gravel and other materials, significantly improve the efficiency of track maintenance or laying, reduce downtime.
Applicable:Suitable for a variety of railway scenarios, such as track foundation handling, material recovery and cleaning operations, easy to handle narrow Spaces and complex terrain, ensuring that the machine is versatile.
Affordable:The automatic screening process reduces manual intervention, reduces labor intensity and maintenance costs, and extends the life of the equipment, bringing long-term economic benefits.
Technical Specifications
Application scenarios
Q&A
Q1: What is the main use of railway screen bucket excavator?
A: It is dedicated to railway ballast screening, material cleaning and track maintenance, can efficiently separate impurities, ensure that the track foundation is stable, suitable for new or maintenance projects.
Q2: How does it adapt to different railway environments?
A: The compact design and flexible steering system allow stable operation beside narrow tracks or in rough terrain, and easy handling of various weather and geographical conditions.
Q3: Is maintenance complex? What daily maintenance is required?
A: The maintenance is simple and convenient. It only needs to check the screening bucket and hydraulic system regularly to clean up the residual material, so as to ensure the long-term reliable operation of the equipment.
Q4: What are its security advantages?
A: Equipped with multiple safety features, such as anti-rolloff supports and operator protection devices, to ensure safe operation in high-pressure railway environments and reduce the risk of accidents.
Q5: Do you provide after-sales support after purchase?
A: Yes, we provide comprehensive technical support and spare parts services, including remote guidance and on-site training, to ensure that you do not worry about using.
Mesin Pengganti Bantalan Rel Kereta Api Beroda JG180S, Ekskavator Kereta Api, adalah peralatan revolusioner yang dirancang khusus untuk industri konstruksi dan pemeliharaan rel kereta api. Dengan teknologi canggih dan desainnya yang kokoh, mesin ini menawarkan efisiensi dan keandalan yang tak tertandingi dalam operasi penggantian bantalan.
BACA SELENGKAPNYA
Mesin Penggantian Bantalan Rel Kereta Api JG150LT, ekskavator perayap rel kereta api mutakhir, merupakan terobosan dalam bidang perawatan rel kereta api. Direkayasa dengan sempurna, mesin ini menawarkan solusi komprehensif untuk operasi penggantian bantalan rel yang efisien dan efektif.Desain crawler JG150LT memberikan mobilitas yang luar biasa di rel kereta api. Alat ini dapat bernavigasi dengan mulus di berbagai medan, termasuk permukaan yang tidak rata dan tikungan. Hal ini memungkinkan alat berat ini menjangkau setiap bagian jaringan rel kereta api, memastikan tidak ada tugas penggantian bantalan rel yang mustahil. Baik untuk jalur utama jarak jauh maupun jalur samping pendek, JG150LT dapat menyelesaikan pekerjaan tersebut.
BACA SELENGKAPNYA
Mesin pembersih ballast JG100SF. Solusi pembersihan rel profesional! Sistem penyaringan terintegrasi yang efisien dapat dengan cepat menghilangkan kotoran dan kerikil dari dasar jalan, dengan kapasitas pengolahan hingga 300 m³/jam. Desain modularnya dapat beradaptasi dengan ukuran standar global, dan pengoperasian otomatisnya mengurangi investasi tenaga kerja hingga 70%, yang secara signifikan meningkatkan drainase dan stabilitas jalur. Mesin ini cocok untuk perawatan rel kereta api berat, kereta bawah tanah, dan jalur kecepatan tinggi. Struktur baja tahan korosi memastikan masa pakai lebih dari 10 tahun.
BACA SELENGKAPNYA
Ekskavator rel beroda JG120S 12 ton yang dilengkapi dengan material leveler merupakan mesin konstruksi inovatif yang dirancang untuk perataan batu bara. Mesin ini menggabungkan fungsi ganda penambangan dan perataan. Menggunakan sasis beroda 12 ton untuk perpindahan cepat antara jalan raya dan rel kereta api, dilengkapi sistem hidraulik yang efisien dan modul perataan cerdas. Ekskavator ini dapat menyelesaikan tugas penambangan, pembentukan, dan perataan permukaan tumpukan batu bara secara akurat untuk memastikan distribusi material yang merata dan efisiensi perawatan rel. Desain keseluruhan mesin yang ringkas dan tahan lama cocok untuk kondisi kerja yang kompleks di tambang batu bara, galangan kereta api, dan stasiun industri. Efisiensi operasional meningkat lebih dari 25% dibandingkan peralatan tradisional, sekaligus mengurangi intervensi manual dan biaya operasional. Ini merupakan solusi ideal untuk penanganan material dan perawatan rel modern.
BACA SELENGKAPNYA
Regulator Ballast Kereta Api JG80LT 8 Ton & Ekskavator Hirail.Dirancang khusus untuk perawatan rel yang efisien, penyelesaian pemberat terpadu, dan fungsi perbaikan rel. Kapasitas kerja 8 ton disesuaikan dengan ukuran standar global, dan sistem hidrolik mengontrol distribusi pemberat secara akurat untuk memperkuat stabilitas pondasi rel. Manipulator multi-joint untuk mencapai operasi fleksibel 360°, dilengkapi dengan fitting yang dapat diganti, pembentukan lereng yang mudah diselesaikan, pemberat yang bersih untuk bantalan, dan pemosisian rel. Produk ini memenuhi sertifikasi keselamatan ISO, dapat beradaptasi dengan kondisi kerja yang kompleks seperti suhu tinggi dan dingin, sangat mengurangi biaya perawatan manual, dan meningkatkan efisiensi operasi dan perawatan rel hingga lebih dari 30%.
BACA SELENGKAPNYA
JG150ST adalah peralatan teknik multifungsi khusus yang dikembangkan oleh Seiko Machinery untuk memenuhi kebutuhan perawatan dan perbaikan rel kereta api yang efisien. JG150ST menggabungkan "fleksibilitas pergerakan roda" dengan "kemampuan beradaptasi untuk penggunaan di jalan raya maupun rel kereta api", dan dirancang khusus untuk berbagai skenario seperti penggantian bantalan rel yang cepat, perawatan rel, dan konstruksi di sepanjang jalur. Dengan bobot kerja 15 ton, JG150ST mencapai keseimbangan antara kapasitas operasional dan mobilitas, menjadikannya aset mekanis inti dalam perawatan perkeretaapian modern.
BACA SELENGKAPNYA
Bucket penyaringan ballast khusus ekskavator kereta api JG80LT dirancang untuk perawatan rel kereta api. Bucket ini dapat secara efisien memisahkan kotoran dan benda asing dalam ballast, memastikan kemurnian kerikil, dan meningkatkan stabilitas rel. Peralatan ini terpasang langsung pada ekskavator, sehingga mudah dioperasikan dan halus, sangat mengurangi intervensi manual, beradaptasi dengan lingkungan konstruksi yang keras, dan memperpanjang masa pakai. Kombinasi konstruksi yang kokoh dan desain cerdas menjadikannya alat yang ideal untuk membantu tim konstruksi menghemat waktu dan meningkatkan efisiensi serta keselamatan secara keseluruhan dalam proyek pemasangan atau renovasi rel kereta api.
BACA SELENGKAPNYA
Peralatan ekskavator pengatur pemberat rel kereta api JG80LT adalah alat yang sangat efisien yang dirancang untuk perawatan rel kereta api. Alat ini dapat menyesuaikan pemberat rel secara akurat untuk memastikan stabilitas jalur dan keselamatan operasional. Peralatan ini mengintegrasikan fungsi penambangan dan penyesuaian, yang fleksibel dan mudah dioperasikan, serta sangat meningkatkan efisiensi perawatan rel kereta api. Konstruksinya yang kokoh DAPAT BERADAPTASI terhadap lingkungan yang keras, mengurangi kebutuhan perawatan, dan memperpanjang masa pakai. Alat ini cocok untuk proyek konstruksi atau perawatan baru untuk membantu pengguna mencapai optimalisasi rel yang ekonomis dan andal. Ini merupakan solusi ideal di bidang teknik perkeretaapian.
BACA SELENGKAPNYA
