English
Français
Pусский
Español
Português
ไทย
العربية
िन्दी
Indonesia
Solusi Kustom Untuk Perawatan Trek
Excavator Crawler JG150LT 15 Ton untuk Penggantian Bantalan Rel dan Pemeliharaan Jalur Kereta Api yang Efisien
Dirancang untuk proyek infrastruktur kereta api yang menuntut, ekskavator crawler yang kokoh ini memberikan penggantian bantalan rel berkinerja tinggi dengan kapasitas 15 ton dan sistem hidrolik canggihnya. Direkayasa untuk meminimalkan waktu henti operasional, alat ini memiliki daya tahan yang ditingkatkan untuk lingkungan ekstrem, kontrol yang mudah digunakan untuk keselamatan, dan kompatibilitas yang mulus dengan perlengkapan ekskavator standar. Ideal untuk kontraktor global, alat ini menawarkan solusi hemat biaya untuk meningkatkan jaringan kereta api, meningkatkan produktivitas dalam operasi konstruksi dan perbaikan di seluruh dunia.
Nomor Barang :
JG150LTPesanan (MOQ) :
1Pembayaran :
L/C or T/TAsal Produk :
ChinaWarna :
yellowPelabuhan Pengiriman :
xiamenWaktu tunggu :
15-45daysBerat :
15000kgRatusan bantalan rel dapat diganti dalam beberapa jam, mempersingkat waktu perawatan jalur, mengurangi waktu henti kereta api, dan meningkatkan efisiensi operasional. Hal ini telah mengurangi paparan langsung pekerja di lokasi jalur dan menurunkan angka kecelakaan. Keselamatan lingkungan kerja secara keseluruhan telah meningkat. Pastikan setiap bantalan rel diganti dengan tepat untuk meningkatkan stabilitas dan daya tahan jalur serta memperpanjang umur layanan kereta api.
Lampiran pengubah posisi tidur |
|
Lebar bukaan maksimum pegangan | 650 mm |
Lebar bukaan minimum penjepit | 200 mm |
Berat cengkeraman radius maksimum | 0,8~1,0 ton |
Lebar maksimum pegangan | 2800mm (dapat disesuaikan) |
Sudut rotasi pegangan | 360° |
Ukuran |
|
(Panjang*lebar*tinggi) Transportasi ukuran | 7500*2800*2920mm |
Basis poros | 2750 mm |
Lebar perayap | 1620 mm |
Jarak bebas penyeimbang dari tanah | 5000 mm |
Jarak minimum dari permukaan tanah | 940 mm |
Performa dan spesifikasi teknis |
|
Efisiensi kerja | ≥40 buah/jam |
Sudut rotasi | 360° |
Berat mesin | 15300kg |
Model mesin | Cummins (EuroIII) |
Daya terukur | 97KW |
Kecepatan terukur | 2200r/min |
Catatan: Parameter produk bergantung pada barang sebenarnya. Perusahaan berhak atas interpretasi dan memiliki hak interpretasi akhir. | |
Gambaran Umum Produk
Mesin Pengganti Bantalan Rel Kereta Api JG150LT 15 ton, Ekskavator Kereta Api Beroda Rantai
Excavator rel crawler JG150LT Seiko 15 ton, dirancang untuk penggantian bantalan rel yang efisien di medan yang kompleks. Menggunakan sasis trek yang diperkuat untuk segala medan guna menembus lumpur, kerikil, dan rintangan tanjakan 30°; Sistem penjepit bantalan rel hidrolik presisi tinggi terintegrasi, pengoperasian tunggal dapat mengganti 10-15 bantalan rel per jam, penyelesaian pengisian kembali balas dan perataan secara sinkron. Kompatibel dengan palu penghancur, papan pemadat, dan aksesori lainnya, mendukung perbaikan rel kereta api, akses pasca bencana, dan konstruksi pemotongan sempit, dengan struktur anti-getaran beban berat untuk meningkatkan efisiensi perawatan hingga 60% dan mengurangi biaya tenaga kerja hingga 70%.
Keunggulan Produk
Efisien:Ratusan bantalan rel dapat diganti dalam beberapa jam, mempersingkat waktu perawatan jalur, mengurangi waktu henti kereta api, dan meningkatkan efisiensi operasional.
Keamanan:Hal ini telah mengurangi paparan langsung pekerja di lokasi rel dan menurunkan angka kecelakaan. Keselamatan lingkungan kerja secara keseluruhan telah meningkat.
Ketelitian:Pastikan setiap bantalan rel diganti dengan tepat untuk meningkatkan stabilitas dan daya tahan jalur rel serta memperpanjang umur layanan kereta api.
Skenario aplikasi
Tanya Jawab
T: Apa fungsi dan keunggulan utamanya?
A: Penggantian bantalan rel kereta api yang efisien dan otomatis, mendukung berbagai spesifikasi jalur rel, dan terbuat dari bahan yang tahan lama.
T: Waktu pengiriman dan moda transportasi?
A: Waktu pengiriman standar adalah 30 hingga 45 hari, dan pengiriman melalui laut didukung.
T: Layanan purna jual?
A: Kami telah membangun sistem layanan global yang mencakup layanan pra-penjualan, penjualan, dan purna-penjualan, dan dapat menanggapi permintaan pelanggan dalam waktu 48 jam. Dukungan teknis jarak jauh dan pasokan suku cadang global yang cepat memastikan bahwa kerusakan peralatan dapat diatasi dengan segera.
T: Apakah ada dukungan untuk kustomisasi mesin agar sesuai dengan standar jalur kereta api di berbagai negara?
A: Ya, parameter dapat disesuaikan sesuai kebutuhan, panduan instalasi di lokasi dan pelatihan teknis disediakan untuk memenuhi beragam kebutuhan di seluruh dunia.
Mesin pengganti bantalan rel kereta api JG100LT Seigong 10 ton, dirancang untuk ruang sempit dan bagian geologis yang rapuh. Konstruksi dibatasi pada lubang penghindaran gerbong jembatan dan lereng curam di daerah pegunungan; Sistem bantalan hidrolik presisi tinggi terintegrasi, operasi tunggal dapat mengganti 6-10 bantalan per jam, penyelesaian pemadatan timbunan balast secara sinkron, dibandingkan dengan operasi manual, efisiensi meningkat 250%, dan biaya tenaga kerja berkurang 60%.
BACA SELENGKAPNYA
Ekskavator perayap rel kereta api JG120LT Seiko 12 ton, dirancang untuk penggantian bantalan rel yang efisien di medan sempit/kompleks. Menggunakan sasis rel lebar segala medan untuk menembus lumpur, lereng curam (25°), dan batas terowongan; Sistem bantalan hidrolik presisi tinggi terintegrasi, operasi tunggal dapat mengganti 8-12 bantalan rel per jam, penyelesaian perataan pemberat secara sinkron. Kompatibel dengan palu penghancur, alat pemancang lereng, dan aksesori lainnya, cocok untuk pembangunan kembali rel kereta api pegunungan, terowongan kereta bawah tanah, dan stasiun. Efisiensi meningkat 300% dibandingkan dengan operasi manual, dan biaya tenaga kerja berkurang 65%.
BACA SELENGKAPNYA
Mesin Pengganti Bantalan Rel Kereta Api Beroda JG180S, Ekskavator Kereta Api, adalah peralatan revolusioner yang dirancang khusus untuk industri konstruksi dan pemeliharaan rel kereta api. Dengan teknologi canggih dan desainnya yang kokoh, mesin ini menawarkan efisiensi dan keandalan yang tak tertandingi dalam operasi penggantian bantalan.
BACA SELENGKAPNYA
Mesin Penggantian Bantalan Rel Kereta Api JG150LT, ekskavator perayap rel kereta api mutakhir, merupakan terobosan dalam bidang perawatan rel kereta api. Direkayasa dengan sempurna, mesin ini menawarkan solusi komprehensif untuk operasi penggantian bantalan rel yang efisien dan efektif.Desain crawler JG150LT memberikan mobilitas yang luar biasa di rel kereta api. Alat ini dapat bernavigasi dengan mulus di berbagai medan, termasuk permukaan yang tidak rata dan tikungan. Hal ini memungkinkan alat berat ini menjangkau setiap bagian jaringan rel kereta api, memastikan tidak ada tugas penggantian bantalan rel yang mustahil. Baik untuk jalur utama jarak jauh maupun jalur samping pendek, JG150LT dapat menyelesaikan pekerjaan tersebut.
BACA SELENGKAPNYA
Pengganti bantalan rel kereta api hidrolik beroda JG80S 8Ton adalah mesin tugas berat yang efisien dan dirancang untuk proyek pemeliharaan rel kereta api di seluruh dunia. Dilengkapi dengan sistem hidrolik yang kuat, mesin ini memiliki daya dukung 8 ton, yang dapat menyelesaikan penggantian bantalan dengan cepat dan akurat, sehingga meningkatkan efisiensi operasional secara signifikan. Struktur roda yang inovatif memastikan pergerakan yang fleksibel di lokasi rel dan mengurangi kebutuhan penanganan manual.
BACA SELENGKAPNYA
Ekskavator rel kereta api tipe crawler JG150LT 150 ton telah menunjukkan kemampuan luar biasa dalam proyek pembaruan infrastruktur perkeretaapian tugas berat. Alat berat ini dirancang khusus untuk proyek penggantian bantalan rel yang paling berat, dan sasis crawler-nya yang besar mampu memberikan stabilitas dan traksi yang sempurna bahkan pada lapisan pemberat yang tidak stabil dan tanggul yang curam. Mesin bertenaga ini dilengkapi dengan sistem penggantian bantalan rel yang dirancang khusus, yang memungkinkannya dengan mudah mengekstraksi dan menempatkan bantalan beton atau kayu dari jalur rel yang beroperasi.
BACA SELENGKAPNYA
Mesin pembersih ballast JG100SF. Solusi pembersihan rel profesional! Sistem penyaringan terintegrasi yang efisien dapat dengan cepat menghilangkan kotoran dan kerikil dari dasar jalan, dengan kapasitas pengolahan hingga 300 m³/jam. Desain modularnya dapat beradaptasi dengan ukuran standar global, dan pengoperasian otomatisnya mengurangi investasi tenaga kerja hingga 70%, yang secara signifikan meningkatkan drainase dan stabilitas jalur. Mesin ini cocok untuk perawatan rel kereta api berat, kereta bawah tanah, dan jalur kecepatan tinggi. Struktur baja tahan korosi memastikan masa pakai lebih dari 10 tahun.
BACA SELENGKAPNYA
Ekskavator rel beroda JG120S 12 ton yang dilengkapi dengan material leveler merupakan mesin konstruksi inovatif yang dirancang untuk perataan batu bara. Mesin ini menggabungkan fungsi ganda penambangan dan perataan. Menggunakan sasis beroda 12 ton untuk perpindahan cepat antara jalan raya dan rel kereta api, dilengkapi sistem hidraulik yang efisien dan modul perataan cerdas. Ekskavator ini dapat menyelesaikan tugas penambangan, pembentukan, dan perataan permukaan tumpukan batu bara secara akurat untuk memastikan distribusi material yang merata dan efisiensi perawatan rel. Desain keseluruhan mesin yang ringkas dan tahan lama cocok untuk kondisi kerja yang kompleks di tambang batu bara, galangan kereta api, dan stasiun industri. Efisiensi operasional meningkat lebih dari 25% dibandingkan peralatan tradisional, sekaligus mengurangi intervensi manual dan biaya operasional. Ini merupakan solusi ideal untuk penanganan material dan perawatan rel modern.
BACA SELENGKAPNYA
