JG180LT dengan struktur beban berat 18 ton dirancang untuk mengatasi hambatan dalam pembangunan jalur kereta api, khususnya di area dengan jaringan kontak yang padat. Grab cangkang hidrolik dilengkapi dengan sistem perlindungan isolasi; lengan multi-tahap yang dikombinasikan dengan sasis yang dapat ditarik dapat mencapai operasi presisi tanpa benturan di ruang terbatas seperti jalur perbaikan jembatan dan area pelapis terowongan. Rel yang diperkuat mengadopsi desain penguatan tanah terpisah, yang stabil seperti batu di atas fondasi lunak lahan rawa dan lereng tanah beku, sehingga meningkatkan efisiensi pengendalian kerusakan akibat pembekuan di Jalur Kereta Api Siberia dan proyek jalur ganda musim hujan Asia Tenggara.
BACA SELENGKAPNYA
English
Français
Pусский
Español
Português
ไทย
العربية
िन्दी
Indonesia
