Solusi Kustom Untuk Perawatan Trek

JG180LT dengan struktur beban berat 18 ton dirancang untuk mengatasi hambatan dalam pembangunan jalur kereta api, khususnya di area dengan jaringan kontak yang padat. Grab cangkang hidrolik dilengkapi dengan sistem perlindungan isolasi; lengan multi-tahap yang dikombinasikan dengan sasis yang dapat ditarik dapat mencapai operasi presisi tanpa benturan di ruang terbatas seperti jalur perbaikan jembatan dan area pelapis terowongan. Rel yang diperkuat mengadopsi desain penguatan tanah terpisah, yang stabil seperti batu di atas fondasi lunak lahan rawa dan lereng tanah beku, sehingga meningkatkan efisiensi pengendalian kerusakan akibat pembekuan di Jalur Kereta Api Siberia dan proyek jalur ganda musim hujan Asia Tenggara.
Nomor Barang :
JG180LTPesanan (MOQ) :
1Pembayaran :
L/C or T/TAsal Produk :
ChinaWarna :
yellowPelabuhan Pengiriman :
xiamenWaktu tunggu :
15-45daysBerat :
18000kgExcavator tipe crawler dengan bucket cangkang mengadopsi desain bucket cangkang yang unik, yang memungkinkannya untuk dengan cepat menggali dan memuat tanah, kerikil, dan material lainnya. Excavator ini sangat cocok untuk pekerjaan pemasangan rel kereta api dan penggalian parit. Dengan sasis crawler-nya, excavator ini dapat bergerak secara fleksibel di area yang terjal, berlumpur, atau sempit di sepanjang jalur kereta api, dan dengan mudah menangani medan yang kompleks di dekat rel. Desain bucket cangkangnya fleksibel. Excavator ini dapat menangani tugas penggalian rutin, dan juga dapat digunakan untuk pembersihan rel kereta api atau pengangkutan material. Fleksibilitas mesin ini mengurangi biaya investasi peralatan.
Gambaran Umum Produk
JG180LT 18 ton excavator kereta api bucket clamshell excavator crawler
Konsumsi energi alat pengangkut kerikil dikurangi hingga 30%. Modul inti mengadopsi proses anti karat tingkat kapal dan penyaringan debu tiga tingkat, yang meningkatkan daya tahan hingga 50% di lingkungan badai pasir Sahara dan semprotan garam Nordik. Melalui antarmuka penggantian cepat, pengisap elektromagnetik pemotongan kedua atau pemecah frekuensi tinggi, dari pemulihan rel limbah hingga pemadatan dasar jalan dilakukan sekaligus. Seluruh rangkaian kabel kendaraan ditanami chip pra-diagnosis kesalahan, dan bekerja sama dengan jaringan pasokan suku cadang global 72 jam untuk menciptakan mesin infrastruktur hijau dengan "tanpa gangguan konstruksi" bagi kontraktor EPC.


Keunggulan Produk

Skenario aplikasi


Tanya Jawab
A: Desain roda rantainya menawarkan stabilitas dan mobilitas off-road yang sangat baik. Dump truck ini dapat secara efisien menggali tanah keras dan batu pecah, memastikan pengoperasian yang andal di medan yang berat seperti pemasangan rel kereta api dan perawatan pondasi.
A: Fitur-fiturnya meliputi kemampuan penggalian dan pemuatan yang kuat dari bucket cangkang. Keunggulannya terletak pada kemampuannya untuk beradaptasi dengan berbagai jenis tanah dan kondisi kerja, kemudahan pengoperasiannya, dan potensinya untuk mengurangi jam kerja proyek secara keseluruhan dan biaya tenaga kerja.
A: Alat ini terutama digunakan untuk menggali parit rel kereta api, meratakan badan jalan, mengangkut material, dan membersihkan limbah. Alat ini menyediakan solusi terpadu untuk kebutuhan penggalian inti dalam konstruksi kereta api.
A: Dengan struktur yang kokoh dan komponen yang terstandarisasi, desainnya mudah dirawat, tahan terhadap keausan, sehingga memastikan pengoperasian jangka panjang dalam proyek perkeretaapian dengan intensitas tinggi dan mengurangi waktu henti.
A: Ya, produk ini telah dirancang secara optimal untuk beradaptasi dengan berbagai iklim dan kondisi medan, serta mudah diangkut dan dipasang. Ini adalah pilihan ideal untuk proyek kereta api internasional.