Solusi Kustom Untuk Perawatan Trek


JG80ST Wheel-Type 8-ton railway sleeper changing machine revolutionizes rail track renewal with unmatched efficiency and mobility. Engineered for seamless global deployment, this robust system enables rapid sleeper exchange while maintaining precise track alignment. Its innovative wheel-based design ensures swift repositioning across diverse terrains, minimizing operational downtime. Ideal for modernizing aging infrastructures, the machine delivers reliable, high-output performance in heavy-duty renewal projects worldwide, empowering rail operators to achieve superior track integrity with reduced labor costs and enhanced safety compliance.
Nomor Barang :
JG80STPesanan (MOQ) :
1Pembayaran :
FOBAsal Produk :
CHINAWarna :
yellow/ orange/ blue(custonizable)Pelabuhan Pengiriman :
xiamenWaktu tunggu :
30-60 daysBerat :
8000 kgHundreds of sleepers can be replaced within a few hours, shortening the maintenance time of the lines, reducing the downtime of railways and improving operational efficiency.It has reduced the direct exposure of workers at the track site and lowered the accident rate. The overall safety of the working environment has been improved.Ensure that each sleeper is accurately replaced to enhance the stability and durability of the track and extend the service life of the railway.


Performance parameter
| Boom length | 3320mm |
| Arm length | 1850mm |
| Max.opening width of grab | 650mm |
| Min.opening width of grab | 200mm |
| Max. radius grabing weight | 800kg |
| Max.width of grab | 2800mm |
| Grapple rotation angle | 360° |
| Machine weight | 8000kg |
| (Length*width*height) Transport dimensions | 6500*2200*2900mm |
| Axle base | 2500mm |
| Track wheels adapt to gauge | customize |
| Ground clearance of counterweight | 1060mm |
| Min.ground clearance | 280mm |
| Back-end radius of gyration | 1920mm |
| Engine brand | YUCHAI |
| Rated power | 55KW |
| Rated speed | 2200r/min |
| Angle of rotation | 360° |
| Hydraulic system working pressure | 25Mpa |
| Hydraulic system flow | 150L/min |
| Variable piston pump | 85ml/r |
| Max.hauling force | 35KN |
| Walking speed | 25km/h |
| Grade climbing ability | 58%30° |
| Fuel tank capacity | 150L |
| Hydraulic oil tank capacity | 110L |
--------------占位---------------
Mesin Pengganti Bantalan Rel Kereta Api Beroda JG180S, Ekskavator Kereta Api, adalah peralatan revolusioner yang dirancang khusus untuk industri konstruksi dan pemeliharaan rel kereta api. Dengan teknologi canggih dan desainnya yang kokoh, mesin ini menawarkan efisiensi dan keandalan yang tak tertandingi dalam operasi penggantian bantalan.
BACA SELENGKAPNYA
Mesin Penggantian Bantalan Rel Kereta Api JG150LT, ekskavator perayap rel kereta api mutakhir, merupakan terobosan dalam bidang perawatan rel kereta api. Direkayasa dengan sempurna, mesin ini menawarkan solusi komprehensif untuk operasi penggantian bantalan rel yang efisien dan efektif.Desain crawler JG150LT memberikan mobilitas yang luar biasa di rel kereta api. Alat ini dapat bernavigasi dengan mulus di berbagai medan, termasuk permukaan yang tidak rata dan tikungan. Hal ini memungkinkan alat berat ini menjangkau setiap bagian jaringan rel kereta api, memastikan tidak ada tugas penggantian bantalan rel yang mustahil. Baik untuk jalur utama jarak jauh maupun jalur samping pendek, JG150LT dapat menyelesaikan pekerjaan tersebut.
BACA SELENGKAPNYA
Mesin pembersih ballast JG100SF. Solusi pembersihan rel profesional! Sistem penyaringan terintegrasi yang efisien dapat dengan cepat menghilangkan kotoran dan kerikil dari dasar jalan, dengan kapasitas pengolahan hingga 300 m³/jam. Desain modularnya dapat beradaptasi dengan ukuran standar global, dan pengoperasian otomatisnya mengurangi investasi tenaga kerja hingga 70%, yang secara signifikan meningkatkan drainase dan stabilitas jalur. Mesin ini cocok untuk perawatan rel kereta api berat, kereta bawah tanah, dan jalur kecepatan tinggi. Struktur baja tahan korosi memastikan masa pakai lebih dari 10 tahun.
BACA SELENGKAPNYA
Ekskavator rel beroda JG120S 12 ton yang dilengkapi dengan material leveler merupakan mesin konstruksi inovatif yang dirancang untuk perataan batu bara. Mesin ini menggabungkan fungsi ganda penambangan dan perataan. Menggunakan sasis beroda 12 ton untuk perpindahan cepat antara jalan raya dan rel kereta api, dilengkapi sistem hidraulik yang efisien dan modul perataan cerdas. Ekskavator ini dapat menyelesaikan tugas penambangan, pembentukan, dan perataan permukaan tumpukan batu bara secara akurat untuk memastikan distribusi material yang merata dan efisiensi perawatan rel. Desain keseluruhan mesin yang ringkas dan tahan lama cocok untuk kondisi kerja yang kompleks di tambang batu bara, galangan kereta api, dan stasiun industri. Efisiensi operasional meningkat lebih dari 25% dibandingkan peralatan tradisional, sekaligus mengurangi intervensi manual dan biaya operasional. Ini merupakan solusi ideal untuk penanganan material dan perawatan rel modern.
BACA SELENGKAPNYA
Regulator Ballast Kereta Api JG80LT 8 Ton & Ekskavator Hirail.Dirancang khusus untuk perawatan rel yang efisien, penyelesaian pemberat terpadu, dan fungsi perbaikan rel. Kapasitas kerja 8 ton disesuaikan dengan ukuran standar global, dan sistem hidrolik mengontrol distribusi pemberat secara akurat untuk memperkuat stabilitas pondasi rel. Manipulator multi-joint untuk mencapai operasi fleksibel 360°, dilengkapi dengan fitting yang dapat diganti, pembentukan lereng yang mudah diselesaikan, pemberat yang bersih untuk bantalan, dan pemosisian rel. Produk ini memenuhi sertifikasi keselamatan ISO, dapat beradaptasi dengan kondisi kerja yang kompleks seperti suhu tinggi dan dingin, sangat mengurangi biaya perawatan manual, dan meningkatkan efisiensi operasi dan perawatan rel hingga lebih dari 30%.
BACA SELENGKAPNYA
JG150ST adalah peralatan teknik multifungsi khusus yang dikembangkan oleh Seiko Machinery untuk memenuhi kebutuhan perawatan dan perbaikan rel kereta api yang efisien. JG150ST menggabungkan "fleksibilitas pergerakan roda" dengan "kemampuan beradaptasi untuk penggunaan di jalan raya maupun rel kereta api", dan dirancang khusus untuk berbagai skenario seperti penggantian bantalan rel yang cepat, perawatan rel, dan konstruksi di sepanjang jalur. Dengan bobot kerja 15 ton, JG150ST mencapai keseimbangan antara kapasitas operasional dan mobilitas, menjadikannya aset mekanis inti dalam perawatan perkeretaapian modern.
BACA SELENGKAPNYA
Bucket penyaringan ballast khusus ekskavator kereta api JG80LT dirancang untuk perawatan rel kereta api. Bucket ini dapat secara efisien memisahkan kotoran dan benda asing dalam ballast, memastikan kemurnian kerikil, dan meningkatkan stabilitas rel. Peralatan ini terpasang langsung pada ekskavator, sehingga mudah dioperasikan dan halus, sangat mengurangi intervensi manual, beradaptasi dengan lingkungan konstruksi yang keras, dan memperpanjang masa pakai. Kombinasi konstruksi yang kokoh dan desain cerdas menjadikannya alat yang ideal untuk membantu tim konstruksi menghemat waktu dan meningkatkan efisiensi serta keselamatan secara keseluruhan dalam proyek pemasangan atau renovasi rel kereta api.
BACA SELENGKAPNYA
Peralatan ekskavator pengatur pemberat rel kereta api JG80LT adalah alat yang sangat efisien yang dirancang untuk perawatan rel kereta api. Alat ini dapat menyesuaikan pemberat rel secara akurat untuk memastikan stabilitas jalur dan keselamatan operasional. Peralatan ini mengintegrasikan fungsi penambangan dan penyesuaian, yang fleksibel dan mudah dioperasikan, serta sangat meningkatkan efisiensi perawatan rel kereta api. Konstruksinya yang kokoh DAPAT BERADAPTASI terhadap lingkungan yang keras, mengurangi kebutuhan perawatan, dan memperpanjang masa pakai. Alat ini cocok untuk proyek konstruksi atau perawatan baru untuk membantu pengguna mencapai optimalisasi rel yang ekonomis dan andal. Ini merupakan solusi ideal di bidang teknik perkeretaapian.
BACA SELENGKAPNYA



