Peralatan Kereta Api

PRODUK

RUMAH Peralatan Kereta Api

Mesin Pemadatan Rel Ganda Tugas Berat JG150S - Digunakan untuk Pemeliharaan Rel Kereta Api - Pemadatan Balas

Mesin Pemadatan Rel Ganda Tugas Berat JG150S - Digunakan untuk Pemeliharaan Rel Kereta Api - Pemadatan Balas

JG150S adalah mesin konstruksi multifungsi berkinerja tinggi yang dirancang untuk konstruksi dan pemeliharaan jalur kereta api modern. Mesin ini mengintegrasikan fungsi pemadatan, penggalian, penentuan posisi jalur, dan sebagainya. Mesin ini cocok untuk pemasangan, pemeliharaan, dan perbaikan jalur kereta api kecepatan tinggi, kereta api umum, kereta bawah tanah, dan jalur khusus. Peralatan ini mengadopsi desain modular kepala ganda, dilengkapi sistem kontrol cerdas, kompatibel dengan segala kondisi kerja yang kompleks, dan merupakan peralatan inti untuk meningkatkan efisiensi pemeliharaan kereta api.

  • Nomor Barang :

    JG150S
  • Pesanan (MOQ) :

    1
  • Pembayaran :

    L/C or T/T
  • Asal Produk :

    China
  • Warna :

    yellow
  • Pelabuhan Pengiriman :

    xiamen
  • Waktu tunggu :

    15-45days
  • Berat :

    15000kg
PRODUK BARU

Efisiensi, Mesin pemadat rel kereta api mengadopsi teknologi pemadat otomatis untuk secara signifikan mempersingkat waktu perawatan jalur dan memastikan proyek kereta api skala besar diselesaikan tepat waktu. Akurasi, Mewujudkan kontrol kesalahan pemadat balas hingga tingkat milimeter, secara efektif mencegah risiko deformasi jalur, penurunan tanah, atau anjloknya kereta. Meningkatkan stabilitas operasi kereta api, dan juga mengurangi tingkat kecelakaan. Daya tahan, Mesin pemadat rel kereta api menggunakan material tahan aus dan desain modular untuk memperpanjang umur peralatan, sekaligus mengurangi frekuensi perawatan dan biaya tenaga kerja.

 

Jangkauan operasi Mesin Hirail

 

Panjang lengan

4200 mm

Panjang lengan

2000 mm

Radius maksimum pemadatan balas.

≥6450mm

Jari-jari girasi bagian belakang

2250 mm

Spesifikasi Kepala Pemadatan (4 Kaki)

 

Ukuran bukaan maksimum kepala penekan

560×600(mm) dapat disesuaikan

Ukuran bukaan minimum kepala tamper

180×600(mm) dapat disesuaikan

Frekuensi Getaran

35-63Hz

Kedalaman Pemadatan

≥90mm

Efisiensi kerja

≥120 pcs/jam

Dimensi Mesin Hirail

 

(Panjang*lebar*tinggi) Dimensi Transportasi

7600*2500*3040mm

Basis poros

2750 mm

Jarak sumbu roda (depan/belakang)

1900 mm

Jarak bebas penyeimbang dari tanah

1280 mm

Jarak minimum dari permukaan tanah

320 mm

Performa teknis dan spesifikasi Mesin Hirail

 

Lebar rel yang berlaku

1435mm dapat disesuaikan

Kekuatan yang Menggairahkan

≥21KN

Sudut rotasi mesin

360°

Berat mesin

15870kg

Model mesin

Cummings

Daya Terukur

93KW

Kecepatan Terukur

2200r/min

Tekanan kerja sistem hidrolik

32 MPa

Aliran sistem hidraulik

270 L/menit

Pompa piston variabel

2*63ml/r

Kecepatan berjalan maksimal

30 km/jam

Tingkat Kemampuan Mendaki

58%/30°

Waktu berayun lingkaran penuh

5,5 detik

Jumlah Bahan Bakar Fqt

≥6L/jam

Kapasitas Tangki Bahan Bakar

200 liter

Kapasitas Tangki Hidrolik

200 liter

Catatan: Parameter produk didasarkan pada produk sebenarnya, dan hak interpretasi serta interpretasi akhir berada di tangan perusahaan.   

 

Gambaran Umum Produk

Mesin Pemadatan Rel Kereta Api Kepala Ganda 15 ton, Ekskavator Beroda untuk Rel Kereta Api

Excavator rel berkepala ganda JG150S 15 ton adalah peralatan perawatan jalan cerdas yang mengintegrasikan penempaan rel dan penggalian tanah. Melalui pengoperasian kolaboratif kepala penempaan frekuensi tinggi depan dan lengan excavator multifungsi belakang, serta dukungan sasis mode ganda ban karet + roda rantai, memastikan stabilitas di tanah beku, terowongan bawah tanah, dan medan kompleks lainnya. Efisiensi perawatan meningkat hingga 50% dan biaya tenaga kerja dihemat hingga 45%.


 

Keunggulan Produk

 


  • EfisiensiMesin pemadat rel kereta api mengadopsi teknologi pemadat otomatis untuk secara signifikan mempersingkat waktu pemeliharaan jalur rel dan memastikan bahwa proyek-proyek kereta api berskala besar diselesaikan tepat waktu.
  • Ketepatan:Mewujudkan pengendalian kesalahan pemadatan balas hingga tingkat milimeter, secara efektif mencegah risiko deformasi rel, penurunan tanah, atau anjloknya kereta. Meningkatkan stabilitas operasi kereta api, sekaligus mengurangi angka kecelakaan.
  • Daya tahan:Mesin pemadat rel kereta api ini menggunakan material tahan aus dan desain modular untuk memperpanjang umur peralatan, sekaligus mengurangi frekuensi perawatan dan biaya tenaga kerja.

 

Skenario aplikasi

 

Tanya Jawab

Q1: Apa fungsi utama dari alat perusak (tamper)?

A: Penyesuaian jalur yang presisi; Pemadatan balas: pemadatan seragam lapisan kerikil di bawah bantalan rel; Penyesuaian dinamis

Q2: Dapatkah lingkungan ekstrem dioperasikan secara stabil?

A: Sistem hidrolik iklim lengkap; Struktur seismik; Pemeriksaan awal patahan:

Q3: Apa saja keunggulannya dibandingkan pekerjaan manual?

A: pekerjaan sinkron multi-titik; Konstruksi pergerakan berkelanjutan; Sistem analisis cerdas

Q4: Apakah ini berlaku untuk lagu-lagu dari berbagai negara?

A: Perangkat alat modular; Adaptif terhadap ukuran; Adaptasi multi-tipe

Q5: Apa saja jaminan bagi pelanggan luar negeri?

A: Pengajaran pengoperasian peralatan; Tanggap darurat global; Dukungan teknis seumur hidup

 

 

Tinggalkan pesan
Jika Anda tertarik dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih detail, silakan tinggalkan pesan di sini, kami akan membalas Anda sesegera mungkin.

Produk Terkait

Wheeled Railway Sleeper Changing Machine
Mesin Pengubah Bantalan Rel Kereta Api Beroda JG180S 18 ton Ekskavator Kereta Api

Mesin Pengganti Bantalan Rel Kereta Api Beroda JG180S, Ekskavator Kereta Api, adalah peralatan revolusioner yang dirancang khusus untuk industri konstruksi dan pemeliharaan rel kereta api. Dengan teknologi canggih dan desainnya yang kokoh, mesin ini menawarkan efisiensi dan keandalan yang tak tertandingi dalam operasi penggantian bantalan.

BACA SELENGKAPNYA
excavator
JG150LT 15 ton Mesin Pengganti Bantalan Rel Kereta Api Ekskavator Perayap Kereta Api

Mesin Penggantian Bantalan Rel Kereta Api JG150LT, ekskavator perayap rel kereta api mutakhir, merupakan terobosan dalam bidang perawatan rel kereta api. Direkayasa dengan sempurna, mesin ini menawarkan solusi komprehensif untuk operasi penggantian bantalan rel yang efisien dan efektif.Desain crawler JG150LT memberikan mobilitas yang luar biasa di rel kereta api. Alat ini dapat bernavigasi dengan mulus di berbagai medan, termasuk permukaan yang tidak rata dan tikungan. Hal ini memungkinkan alat berat ini menjangkau setiap bagian jaringan rel kereta api, memastikan tidak ada tugas penggantian bantalan rel yang mustahil. Baik untuk jalur utama jarak jauh maupun jalur samping pendek, JG150LT dapat menyelesaikan pekerjaan tersebut.

BACA SELENGKAPNYA
rail transport logistics
JG150LT 15 ton ekskavator rel kereta api, tamper kepala tunggal untuk rel kereta api

Ekskavator rel kereta api JG150LT dengan kapasitas 15 ton dan mesin pemadat rel kepala tunggal adalah jenis mesin konstruksi efisien yang dirancang untuk perawatan rel kereta api, yang mengintegrasikan fungsi penggalian rel dan pemadat rel menjadi satu. Peralatan ini menggunakan sasis berat 15 ton dan desain struktur modular, dilengkapi dengan sistem hidrolik cerdas dan modul pemosisian presisi, sehingga dapat dengan cepat menyelesaikan penggalian pemberat rel, pemadat pemberat di bawah bantalan, penyesuaian parameter geometrik rel, dan operasi lainnya. Perangkat pemadat kepala tunggal ini, melalui getaran frekuensi tinggi dan teknologi kontrol tekanan, mencapai pemadatan yang seragam pada dasar rel, sehingga efisiensi operasional meningkat lebih dari 30% dibandingkan peralatan tradisional.

BACA SELENGKAPNYA
Railway Tamping Machine
Mesin Pemadat Rel Kereta Api JG150LT 15 Ton - Peralatan Berat untuk Perawatan Rel Kereta Api

Mesin pemadat rel JG150LT 15 ton merupakan penunjang yang andal untuk penyesuaian dan pemeliharaan rel kereta api yang presisi. Sebagai peralatan profesional tugas berat, mesin ini dirancang khusus untuk secara efisien mengatasi deviasi geometri rel (seperti lebar rel, level, dan ketinggian rel). Dengan kemampuan pemadatnya yang kuat, mesin ini dapat menembus lapisan pemberat dan dengan cepat menyelesaikan pemadatan pemberat serta stabilisasi bantalan rel, sehingga meningkatkan stabilitas dan kehalusan struktur rel secara signifikan, serta meletakkan fondasi yang kokoh untuk pengoperasian kereta api yang aman dan lancar.

BACA SELENGKAPNYA
ballast rake
Mesin Pemadat Kereta Api Kepala Ganda JG150S 15 ton, Ekskavator Beroda Kereta Api

JG150S adalah mesin konstruksi multifungsi berkinerja tinggi yang dirancang untuk konstruksi dan pemeliharaan rel kereta api modern. Mesin ini mengintegrasikan fungsi pencetakan, penggalian, pemosisian rel, dan sebagainya. Mesin ini cocok untuk pemasangan, pemeliharaan, dan perbaikan rel kereta api kecepatan tinggi, rel kereta api umum, kereta bawah tanah, dan rel khusus. Peralatan ini mengadopsi desain kepala ganda modular, dilengkapi sistem kontrol cerdas, kompatibel dengan kondisi kerja kompleks di segala cuaca, dan merupakan peralatan inti untuk meningkatkan efisiensi pemeliharaan rel kereta api.

BACA SELENGKAPNYA
Railway maintenance equipment
Mesin Pembersih Ballast Layar Rel Kereta Api JG100SF

Mesin pembersih ballast JG100SF. Solusi pembersihan rel profesional! Sistem penyaringan terintegrasi yang efisien dapat dengan cepat menghilangkan kotoran dan kerikil dari dasar jalan, dengan kapasitas pengolahan hingga 300 m³/jam. Desain modularnya dapat beradaptasi dengan ukuran standar global, dan pengoperasian otomatisnya mengurangi investasi tenaga kerja hingga 70%, yang secara signifikan meningkatkan drainase dan stabilitas jalur. Mesin ini cocok untuk perawatan rel kereta api berat, kereta bawah tanah, dan jalur kecepatan tinggi. Struktur baja tahan korosi memastikan masa pakai lebih dari 10 tahun.

BACA SELENGKAPNYA
Coal leveling machine
Ekskavator Hirail Roda JG120S 12Ton dengan leveler material Mesin leveling batubara

Ekskavator rel beroda JG120S 12 ton yang dilengkapi dengan material leveler merupakan mesin konstruksi inovatif yang dirancang untuk perataan batu bara. Mesin ini menggabungkan fungsi ganda penambangan dan perataan. Menggunakan sasis beroda 12 ton untuk perpindahan cepat antara jalan raya dan rel kereta api, dilengkapi sistem hidraulik yang efisien dan modul perataan cerdas. Ekskavator ini dapat menyelesaikan tugas penambangan, pembentukan, dan perataan permukaan tumpukan batu bara secara akurat untuk memastikan distribusi material yang merata dan efisiensi perawatan rel. Desain keseluruhan mesin yang ringkas dan tahan lama cocok untuk kondisi kerja yang kompleks di tambang batu bara, galangan kereta api, dan stasiun industri. Efisiensi operasional meningkat lebih dari 25% dibandingkan peralatan tradisional, sekaligus mengurangi intervensi manual dan biaya operasional. Ini merupakan solusi ideal untuk penanganan material dan perawatan rel modern.

BACA SELENGKAPNYA
railway freight
Mesin Ballast Kereta Api JG80LT 8 ton, Regulator Ballast, Ekskavator Hirail

Regulator Ballast Kereta Api JG80LT 8 Ton & Ekskavator Hirail.Dirancang khusus untuk perawatan rel yang efisien, penyelesaian pemberat terpadu, dan fungsi perbaikan rel. Kapasitas kerja 8 ton disesuaikan dengan ukuran standar global, dan sistem hidrolik mengontrol distribusi pemberat secara akurat untuk memperkuat stabilitas pondasi rel. Manipulator multi-joint untuk mencapai operasi fleksibel 360°, dilengkapi dengan fitting yang dapat diganti, pembentukan lereng yang mudah diselesaikan, pemberat yang bersih untuk bantalan, dan pemosisian rel. Produk ini memenuhi sertifikasi keselamatan ISO, dapat beradaptasi dengan kondisi kerja yang kompleks seperti suhu tinggi dan dingin, sangat mengurangi biaya perawatan manual, dan meningkatkan efisiensi operasi dan perawatan rel hingga lebih dari 30%.

BACA SELENGKAPNYA
Berlangganan Newsletter

Tinggalkan pesan

Tinggalkan pesan
Jika Anda tertarik dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih detail, silakan tinggalkan pesan di sini, kami akan membalas Anda sesegera mungkin.
KIRIM

RUMAH

PRODUK

whatsApp

kontak