English
Français
Pусский
Español
Português
ไทย
العربية
िन्दी
Indonesia
Solusi Kustom Untuk Perawatan Trek
JG80LT 8-Ton Heavy-Duty Crawler Excavator for Efficient Railway Sleeper Replacement
The JG80LT 8-ton heavy crawler excavator is specifically designed for efficient and reliable replacement of railway sleepers, aiming to help international buyers (such as railway operators and construction contractors) significantly enhance maintenance efficiency and reduce operating costs. This excavator combines advanced engineering technology and industrial-grade durability, making it a leader in its category, especially suitable for high-frequency railway maintenance tasks. Its core design concept stems from a deep understanding of market demands - the expansion of global railway networks has led to a surge in the demand for sleeper replacement, and traditional equipment often has low efficiency and is prone to delays. The JG80LT ensures seamless operation in harsh environments (such as mountainous or cold regions) through an optimized hydraulic system and intelligent control module, minimizing downtime and providing up to 30% cost savings for buyers. Based on your independent website goals, I will analyze its value from multiple dimensions: it is not only a piece of equipment, but also a strategic investment that enhances project profitability.
Nomor Barang :
JG80LTPesanan (MOQ) :
1Pembayaran :
L/C or T/TAsal Produk :
ChinaWarna :
yellowPelabuhan Pengiriman :
xiamenWaktu tunggu :
15-45daysBerat :
8000kgHundreds of sleepers can be replaced within a few hours, shortening the maintenance time of the lines, reducing the downtime of railways and improving operational efficiency.It has reduced the direct exposure of workers at the track site and lowered the accident rate. The overall safety of the working environment has been improved.Ensure that each sleeper is accurately replaced to enhance the stability and durability of the track and extend the service life of the railway.
Technical Specifications
| Sleeper changer attachment | |
| Max.opening width of grab | 650mm |
| Min.opening width of grab | 200mm |
| Max.radius grabing weight | 0.5~0.6t |
| Max.width of grab | 2800mm(customizable) |
| Grapple rotation angle | 360° |
| Dimensions | |
| (Length*width*height)Transport dimensions | 6100*2800*2650mm |
| Axle base | 2600mm |
| Track gauge | 1570mm |
| Width of crawler | 400mm |
| Ground clearance of counterweight | 780mm |
| Min.ground clearance | 280mm |
| Tech performance and specification | |
| Applicable railway gauge | customizable |
| Working efficiency | ≥40pcs/h |
| Angle of rotation | 360° |
| Machine weight | 8000kg |
| Engine model | YUCHAI |
| Rated power | 55.8KW |
| Rated speed | 2200~2300r/min |
| Note:The product parameters are subject to the actual item.The company reserves the right of interpretation and the final right of interpretation. | |
Product Overview
JG80LT 8-ton tracked railway sleeper replacement machine
The JG80LT railway sleeper replacement machine is a highly efficient and large-scale track maintenance mechanical equipment, specially designed for railway sleeper replacement operations. It integrates the functions of grasping old sleepers, removing ballast, precisely laying new sleepers and backfilling and tamping.
Product Advantages
Effiient：Hundreds of sleepers can be replaced within a few hours, shortening the maintenance time of the lines, reducing the downtime of railways and improving operational efficiency.
Safety：It has reduced the direct exposure of workers at the track site and lowered the accident rate. The overall safety of the working environment has been improved.
Precision：Ensure that each sleeper is accurately replaced to enhance the stability and durability of the track and extend the service life of the railway.
Application scenarios
Q&A
Q: What are the main functions and advantages?
A: Efficient and automated replacement of railway sleepers, supporting multiple track specifications, and made of durable materials.
Q: Delivery time and mode of transportation?
A: The standard delivery time is 30 to 45 days, and sea transportation is supported.
Q: After-sales service?
A: We have established a global service system covering pre-sale, in-sale and after-sale services, and can respond to customer demands within 48 hours. Remote technical support and rapid global spare parts supply ensure that equipment malfunctions are resolved promptly.
Q: Is there support for machine customization to adapt to the track standards of different countries?
A: Yes, parameters can be customized as needed, on-site installation guidance and technical training are provided to meet the diverse demands of the world.
Ekskavator Rel Beroda JG80S 8 Ton adalah solusi yang dirancang khusus untuk perawatan rel modern, menggabungkan kelincahan dengan kinerja yang tangguh. Dirancang khusus untuk penggantian bantalan rel dan penggalian landasan rel, sasis beroda yang ringkas memastikan kemampuan manuver yang mulus di lintasan sempit dan ruang kerja yang terbatas. Sistem hidraulik alat berat ini dikalibrasi untuk penggalian dan pengangkatan presisi, memungkinkan operator untuk melakukan pemindahan bantalan rel, penyesuaian pemberat, dan pembersihan puing dengan gangguan minimal pada operasional rel. Disempurnakan dengan komponen undercarriage penyerap guncangan, ekskavator ini menjaga stabilitas di medan yang tidak rata sekaligus mengurangi perpindahan getaran ke infrastruktur rel yang rapuh. Ideal untuk perawatan rutin maupun perbaikan darurat, ekskavator ini mengutamakan kenyamanan operator melalui kabin yang ergonomis dan kontrol yang intuitif, memastikan produktivitas jangka panjang di lingkungan yang menantang.
BACA SELENGKAPNYA
Mesin pengganti bantalan rel kereta api JG100LT Seigong 10 ton, dirancang untuk ruang sempit dan bagian geologis yang rapuh. Konstruksi dibatasi pada lubang penghindaran gerbong jembatan dan lereng curam di daerah pegunungan; Sistem bantalan hidrolik presisi tinggi terintegrasi, operasi tunggal dapat mengganti 6-10 bantalan per jam, penyelesaian pemadatan timbunan balast secara sinkron, dibandingkan dengan operasi manual, efisiensi meningkat 250%, dan biaya tenaga kerja berkurang 60%.
BACA SELENGKAPNYA
Ekskavator perayap rel kereta api JG120LT Seiko 12 ton, dirancang untuk penggantian bantalan rel yang efisien di medan sempit/kompleks. Menggunakan sasis rel lebar segala medan untuk menembus lumpur, lereng curam (25°), dan batas terowongan; Sistem bantalan hidrolik presisi tinggi terintegrasi, operasi tunggal dapat mengganti 8-12 bantalan rel per jam, penyelesaian perataan pemberat secara sinkron. Kompatibel dengan palu penghancur, alat pemancang lereng, dan aksesori lainnya, cocok untuk pembangunan kembali rel kereta api pegunungan, terowongan kereta bawah tanah, dan stasiun. Efisiensi meningkat 300% dibandingkan dengan operasi manual, dan biaya tenaga kerja berkurang 65%.
BACA SELENGKAPNYA
Mesin Pengganti Bantalan Rel Kereta Api Beroda JG180S, Ekskavator Kereta Api, adalah peralatan revolusioner yang dirancang khusus untuk industri konstruksi dan pemeliharaan rel kereta api. Dengan teknologi canggih dan desainnya yang kokoh, mesin ini menawarkan efisiensi dan keandalan yang tak tertandingi dalam operasi penggantian bantalan.
BACA SELENGKAPNYA
Mesin Penggantian Bantalan Rel Kereta Api JG150LT, ekskavator perayap rel kereta api mutakhir, merupakan terobosan dalam bidang perawatan rel kereta api. Direkayasa dengan sempurna, mesin ini menawarkan solusi komprehensif untuk operasi penggantian bantalan rel yang efisien dan efektif.Desain crawler JG150LT memberikan mobilitas yang luar biasa di rel kereta api. Alat ini dapat bernavigasi dengan mulus di berbagai medan, termasuk permukaan yang tidak rata dan tikungan. Hal ini memungkinkan alat berat ini menjangkau setiap bagian jaringan rel kereta api, memastikan tidak ada tugas penggantian bantalan rel yang mustahil. Baik untuk jalur utama jarak jauh maupun jalur samping pendek, JG150LT dapat menyelesaikan pekerjaan tersebut.
BACA SELENGKAPNYA
Pengganti bantalan rel kereta api hidrolik beroda JG80S 8Ton adalah mesin tugas berat yang efisien dan dirancang untuk proyek pemeliharaan rel kereta api di seluruh dunia. Dilengkapi dengan sistem hidrolik yang kuat, mesin ini memiliki daya dukung 8 ton, yang dapat menyelesaikan penggantian bantalan dengan cepat dan akurat, sehingga meningkatkan efisiensi operasional secara signifikan. Struktur roda yang inovatif memastikan pergerakan yang fleksibel di lokasi rel dan mengurangi kebutuhan penanganan manual.
BACA SELENGKAPNYA
Mesin pembersih ballast JG100SF. Solusi pembersihan rel profesional! Sistem penyaringan terintegrasi yang efisien dapat dengan cepat menghilangkan kotoran dan kerikil dari dasar jalan, dengan kapasitas pengolahan hingga 300 m³/jam. Desain modularnya dapat beradaptasi dengan ukuran standar global, dan pengoperasian otomatisnya mengurangi investasi tenaga kerja hingga 70%, yang secara signifikan meningkatkan drainase dan stabilitas jalur. Mesin ini cocok untuk perawatan rel kereta api berat, kereta bawah tanah, dan jalur kecepatan tinggi. Struktur baja tahan korosi memastikan masa pakai lebih dari 10 tahun.
BACA SELENGKAPNYA
Ekskavator rel beroda JG120S 12 ton yang dilengkapi dengan material leveler merupakan mesin konstruksi inovatif yang dirancang untuk perataan batu bara. Mesin ini menggabungkan fungsi ganda penambangan dan perataan. Menggunakan sasis beroda 12 ton untuk perpindahan cepat antara jalan raya dan rel kereta api, dilengkapi sistem hidraulik yang efisien dan modul perataan cerdas. Ekskavator ini dapat menyelesaikan tugas penambangan, pembentukan, dan perataan permukaan tumpukan batu bara secara akurat untuk memastikan distribusi material yang merata dan efisiensi perawatan rel. Desain keseluruhan mesin yang ringkas dan tahan lama cocok untuk kondisi kerja yang kompleks di tambang batu bara, galangan kereta api, dan stasiun industri. Efisiensi operasional meningkat lebih dari 25% dibandingkan peralatan tradisional, sekaligus mengurangi intervensi manual dan biaya operasional. Ini merupakan solusi ideal untuk penanganan material dan perawatan rel modern.
BACA SELENGKAPNYA
