Ballast cleaner

JG150LT is a 15 ton dual-purpose maintenance equipment for steel and rail, with dual track and rail walking, 360 ° rotation, and flexible transition. Equipped with a hydraulic quick change structure, it can be used to replace accessories such as slag removal chain knives, rail sleeper clamps, screening buckets, etc., without the need to dismantle and clean the ballast under the sleeper. It can also complete sleeper replacement, track bed shaping, and dredging operations, with strong and stable power, suitable for maintenance of national railways, factory and mine special lines, and urban rail lines.

Mesin pembersih ballast JG100SF. Solusi pembersihan rel profesional! Sistem penyaringan terintegrasi yang efisien dapat dengan cepat menghilangkan kotoran dan kerikil dari dasar jalan, dengan kapasitas pengolahan hingga 300 m³/jam. Desain modularnya dapat beradaptasi dengan ukuran standar global, dan pengoperasian otomatisnya mengurangi investasi tenaga kerja hingga 70%, yang secara signifikan meningkatkan drainase dan stabilitas jalur. Mesin ini cocok untuk perawatan rel kereta api berat, kereta bawah tanah, dan jalur kecepatan tinggi. Struktur baja tahan korosi memastikan masa pakai lebih dari 10 tahun.

Bucket pengayak pasir rel kereta api JG150LT mendefinisikan ulang efisiensi ekskavator perayap 15 ton dalam proyek infrastruktur rel. Dirancang untuk menangani tugas penyaringan pemberat dan pasir yang berat, attachment ini terintegrasi secara mulus dengan ekskavator standar untuk menghasilkan pemisahan material presisi langsung di lokasi. Desain bucket yang kokoh menghilangkan kebutuhan akan peralatan pemrosesan sekunder, memungkinkan operator untuk menyaring kontaminan, meremajakan pemberat rel, dan memulihkan drainase optimal dalam satu lintasan. Ideal untuk koridor dengan lalu lintas tinggi atau jalur siding terpencil, bucket ini meminimalkan waktu henti operasional sekaligus meningkatkan stabilitas dan umur rel—mengubah perawatan rutin menjadi proses yang cepat dan hemat biaya yang memenuhi tuntutan ketat perkeretaapian modern.

Solusi rekayasa yang dirancang khusus untuk pemeliharaan jaringan kereta api yang efisien, ekskavator beroda JG150LT15, telah mendefinisikan ulang standar profesional untuk pemeliharaan pemberat. Perangkat kerjanya yang diperkuat dapat secara presisi melakukan tugas-tugas utama seperti pembentukan lapisan pemberat, pembersihan lereng, dan penggalian parit drainase. Desain sasis yang unik memastikan pengendalian yang fleksibel di ruang sempit di samping rel, sehingga menghindari gangguan pada jalur yang ada. Sistem hidraulik dioptimalkan untuk penyesuaian kedalaman operasi kerikil, memberikan gaya kendali bucket yang stabil, mencapai distribusi pemberat yang merata, dan pemulihan daya dukung bantalan yang presisi, secara signifikan mengurangi frekuensi intervensi manual, serta memastikan keselamatan perjalanan kereta api dan stabilitas geometri rel jangka panjang.

Mesin Penyaring Rel Kereta Api JG130SF mendefinisikan ulang efisiensi dalam pemeliharaan infrastruktur perkeretaapian, mengintegrasikan kemampuan pembersihan dan penyaringan pemberat yang mutakhir. Dirancang untuk pengoperasian yang lancar di berbagai jaringan rel, sistem pemisahan cerdasnya secara presisi menghilangkan serpihan sekaligus menjaga material pemberat yang dapat digunakan kembali. Desain mesin yang kokoh memastikan kinerja yang andal di lingkungan yang menantang—mulai dari jalur perkotaan dengan lalu lintas padat hingga koridor angkutan barang terpencil—sehingga meminimalkan waktu henti rel dan biaya tenaga kerja. Dengan alur kerja otomatis dan komponen adaptif, mesin ini memberikan hasil yang konsisten untuk memperpanjang umur rel dan meningkatkan keselamatan operasional tanpa mengorbankan produktivitas.

Mesin Penyaring Rel Kereta Api JG80SF merevolusi perawatan rel kereta api dengan menawarkan solusi canggih untuk pembersihan pemberat dan pembuangan puing yang efisien. Dirancang untuk beroperasi dengan lancar di berbagai jaringan rel, mesin ini memastikan stabilitas dan keamanan rel yang optimal melalui mekanisme penyaringannya yang tangguh, yang secara efektif memisahkan kontaminan dari bantalan pemberat. Dengan mengotomatiskan proses pembersihan, mesin ini meminimalkan tenaga kerja manual dan mengurangi waktu henti selama inspeksi rutin atau peningkatan, sehingga ideal bagi operator kereta api internasional yang ingin meningkatkan umur infrastruktur dan keandalan operasional. Konstruksinya yang tahan lama dan desainnya yang adaptif mampu mengakomodasi beragam lingkungan, mulai dari sistem transportasi perkotaan hingga jalur angkutan barang terpencil, memberikan pendekatan berkelanjutan untuk menjaga kelancaran dan keamanan operasional kereta api tanpa mengorbankan kinerja.

Solusi serbaguna 12 ton yang dirancang untuk perawatan rel berintensitas tinggi, mengintegrasikan fungsi pembentukan pemberat, bantalan pemberat, dan perbaikan rel secara menyeluruh. Dilengkapi dengan sistem hidraulik cerdas dan manipulator yang dapat diskalakan, satu mesin dapat menyelesaikan tugas tiga perangkat tradisional.